תוֹכֶן
מתג ההתנעה ברכב מנועי הוא המרכיב החשמלי העיקרי המשמש את המפעיל לתפעול, הפעלה וכיבוי של הרכב. המטרה העיקרית של המתג היא לאפשר למפעיל להיכנס בבטחה למערכת ההצתה ולהפעיל את המתנע החשמלי. החלפת מתג ההצתה הופכת להיות הכרחית כאשר מתקשים להפוך את מערכת החשמל, או אם המתנע לא מצליח להפסיק לאחר שהמנוע התחיל.
שלב 1
BATT לסוללה, "ST" להתחלה, "IGN" להצתה ו- "ACC" עבור אביזר. מתגים מסוימים עשויים להשתמש בקוד אותיות או מספרים אחר, לכן בדוק עם יצרן המתג כדי לזהות נכון את המסופים.
שלב 2
נתק את הכבל מסוף הסוללה השלילי באמצעות מפתח ברגים מתכוונן. זהה את עוצמת הכוח החיובית למתג ההצתה. עופרת הכוח היא בדרך כלל חוט אדום עבה ונשארת אנרגטית בכל עת. התקן את המסוף הנכון על חוט ההובלה ולחץ אותו בבטחה באמצעות מסוף רב-כלים. חבר את חיבור החשמל מהסוללה למסוף "BATT" של המתג. חלק מתגי ההצתה משתמשים בבורג חוצה קצה כדי לאבטח את החוטים, ויש כאלו המשתמשים בקליפי אגדה בקצות החוט. קבע מי מתאים למתג ההצתה שלך.
שלב 3
חבר את חוט ההובלה האביזר למסוף "ACC" של מתג ההתנעה באמצעות מסוף התיל המתאים. חוט זה נמרץ כאשר מתג כזה מופנה למצב "ACC".
שלב 4
חבר את חוט ממסר המתנע למסוף "ST" של מתג ההתנעה. מסוף "ST" מופעל רק כאשר מתג ההתנעה מופנה למצב "START" ומהווה קשר רגעי טעון קפיץ.
שלב 5
חבר את חוט ההצתה למסוף "IGN" של מתג ההצתה. זהו הטרמינל הראשי המשמש להצתה ברכב, מגבים, אביזרים ותכונות הפעלה אחרות. זוהי תנוחת ה"ריצה "הרגילה של המתג.
חבר מחדש את הכבל למסוף הסוללה השלילי.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח ברגים מתכוונן
- מברג קצה חוצה
- מחברי מסוף
- מסוף רב כלים
