תוֹכֶן

• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• שלב 6
• שלב 7
• שלב 8
• שלב 9
• שלב 10
• שלב 11
• שלב 12
• שלב 13
• שלב 14
• שלב 15
• שלב 16
• שלב 17
• אזהרה
• פריטים שתזדקק להם

לניסאן אלטימה מ -1997 היה רק ​​מנוע אחד, על פי Auto Zone - מנוע הפקה הכפול בעל הזרימה העליונה כפול 2.4 ליטר ברציפות. שרשרת התזמון, כמו חגורות תזמון, נמתחת, אך נמשכת זמן רב בהרבה מחגורת תזמון. השרשרת בדרך כלל נמשכת קרוב יותר ל 100,000 עד 120,000 מייל. אתה יכול גם לשמוע את הרעשן אם הוא משתחרר מדי. לאחר שתשמעו את הרעשן, עליכם לשנות את התזמון, מכיוון שהמנוע יפסיק בסופו של דבר לפעול מכיוון שהוא לא בזמן.

שלב 1

נתק את כבל הסוללה השלילי באמצעות מפתח הברגים המתאים. הניחו אותו בצד, וודאו שהוא לא ייגע במתכת. החלק את אחת מחבתות הניקוז מתחת לרדיאטור העץ. פתח את הקוטה ושחרר את מכסה הרדיאטור כדי לאפשר נוזל הקירור להתנקז.

שלב 2

הרים את הרכב למעלה, השתמש בשקע הרצפה, ואז תומך בו במוצבי שקע. החלק את תבנית הניקוז השנייה מתחת לתבנית השמן. שחרר את בריח הניקוז בעזרת השקע המתאים ואפשר לשמן להתנקז.

שלב 3

הסר את המנוע הסמוי באמצעות השקע המתאים. הורד את הרכב ממקורות השקע באמצעות שקע הרצפה. תייג את כל קווי הוואקום ומחברים לרתום החיווט, באמצעות הקלטת והטוש.

שלב 4

שחרר את הבריח על בורג הכוונון של האלטרנטור. שחרר את בריח הכוונון כדי להקל על המתח על החגורה. הרם את החגורה מעל גלגלת האלטרנטור. נתק את מחבר רתמת החיווט בגב האלטרנטור. הסר את חוט החשמל באמצעות מפתח הברגים המתאים. הברג את האום בחזרה אל הרבעה, כך שתאבד אותה. הסר את סוגר האלטרנטור והסר אותו באמצעות השקע המתאים.

שלב 5

שחרר את המהדק על תעלת האוויר בעזרת מברג, ואז משוך את צינור האוויר מתיבת האוויר. הסר את צינור הפליטה הקדמי באמצעות השקע המתאים. הסר את תומכי אספן סעפת הצריכה, סעפת סעפת סעפת סעפת פליטה, בעזרת השקעים המתאימים.

שלב 6

משוך את חוט התקע מהמצת מספר 1. זהו התקע הקרוב ביותר לחזית המנוע - או הצד עם החגורות. הסר את התקע באמצעות שקע התקע. משוך את תיל הסליל מהמפיץ. הדבק את המברג הארוך בחור התקע והניחו על החלק העליון של הבוכנה. גלגלת תוך אחיזה במברג. כאשר הבוכנה מגיעה לראש הברון, הפסיק להסתובב. כשהוא מגיע לראש, המברג מפסיק לנוע, עד שהוא מתחיל לרדת שוב, במקרה כזה הלכת רחוק מדי.

שלב 7

הסר את מכסה המפיץ. אם הרוטור אינו מכוון אל צילינדר מספר 1, הפוך את המנוע שוב, עד שתרגיש שהבוכנה מגיעה לראש הצילינדר. הרוטור צריך להיות מכוון אל צילינדר מספר 1. נתק את מחברי רתמת החיווט במפיץ. הסר את המפיץ באמצעות השקע המתאים.

שלב 8

הנח את גוש העץ על שקע הרצפה. החלק את השקע מתחת לשמן וסיר אותו עד שהוא תומך במחבת השמן. הסר את תושבת המנוע בצד הנוסע באמצעות השקע המתאים.

שלב 9

הסר את מכסה השסתום באמצעות השקע המתאים. החזק את גל הזזים עם מפתח ברגים ואז נתק אותם באמצעות השקע המתאים. הסר את גלגלי הצוואר. הסר את מכסי הנושאים עם פקה בסדר הנכון (ראה משאבים) ולקח את המכסה כשאתה מוריד אותם. יש להתקין אותם באותו מקום.

שלב 10

הסר את ברגי הראש בהתאם לתרשים (ראה משאבים). הסר את מכסה מסבכי הפקה, מתאם שרשרת העיתוי העליון ומכווני השרשרת העליונים, באמצעות השקעים המתאימים. הסר את שרשרת העיתוי העליונה. הסר את בורג ההילוכים.

שלב 11

הרם את הראש ואת האטם מהמנוע. הסר את תבנית השמן באמצעות השקע המתאים. הסר את מנחת גל הארכובה באמצעות השקע המתאים. הסר את המכסה הקדמי. הסר את מרווח הכונן של משאבת השמן.הסר את מתאם שרשרת העיתוי התחתון, את זרוע המותן ואת מדריך שרשרת התזמון התחתון, באמצעות השקעים המתאימים. הסר את שרשרת התזמון התחתונה, את המסובך התחתון ואת המסובב התומך.

שלב 12

נקה את משטחי ההתאמה המתאימים על הראש ועל הכיסוי, בעזרת מגרד הפלסטיק וסמרטוטי החנות. התקן את כונן גל הארכובה ומרווח הכונן של משאבת השמן. וודאו כי סימני התזמון על מסובב גל הארכובה פונים לחזית המנוע. התקן מחדש את מסובב הבטלה ושרשרת התזמון התחתונה, והבטיח שסימני ההזדווגות בשרשרת עומדים בשורה עם הסימנים על המסובך. סימני ההזדווגות בשרשרת העיתוי הם בדרך כלל כסף.

שלב 13

התקן מחדש את שרשרת המתח ואת מכוון השרשרת. התקן מחדש את מתאם שרשרת העיתוי התחתון. התקן חותם קדמי חדש. החל חרוז סיליקון RTV בגודל 2 מ"מ על כיסוי התזמון ואפשר לו להתפשט. הוא מוכן כאשר הוא לא נדבק לאצבעך כשאתה נוגע בזה.

שלב 14

התקן מחדש את המכסה הקדמי. הדק את ברגי M6 למומנט של 60 אינץ '. הדק את ברגי M8 ל -13 ק"ג מומנט. התקן מחדש את מנחת גל הארכובה. התקן מחדש את מסננת השמן ואת תבנית השמן. התקן את ראש הצילינדר. מעיל את ברגי הראש בשמן מנוע. הכנס את הברגים והדק אותם בחוזקה - אל תמנע אותם.

שלב 15

התקן את שרשרת העיתוי העליונה, מתאם שרשרת העיתוי העליון ומכוון השרשרת. הגדר את שרשרת התזמון העליונה על מסובב הבטלן, וודא שסימני ההזדווגות עומדים בשורה. החל חרוז סיליקון RTV בגודל 2 מ"מ על מכסה מסביב פקה. אפשר לו להסתיר את העור. התקן את הכיסוי.

שלב 16

הדק את ברגי הראש בסדר הנכון (ראה משאבים). התקן מחדש את גל זיזים ומכסי הנושא. התקן את השרשרת על גלגלי הצוואר, ואז התקן את הגלגלים והשרשרת כמכלול. התקן את מכוון השרשרת בין שני גלגלי הצוואר. ודא שסימני היישור בחלק העליון של שרשרת העיתוי מיושרים.

שלב 17

התקן מחדש את המפיץ. וודא שהרוטור מצביע על גליל מס '1. התקן מחדש את מכסה השסתום והדק את הברגים בחוזקה. התקן מחדש את שאר החלקים בסדר הפוך של ההסרה. מילא מחדש את הרדיאטור והשמן (עיין במדריך לבעלי הבית לגבי הצמיגות וכמות שמן המנוע).

חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי. הפעל את המנוע ואפשר לו להגיע לטמפרטורת ההפעלה. יש להוסיף את נוזל הקירור לפי הצורך.

אזהרה

• השלך את השמן ונוזל הקירור באופן מתאים. שניהם מזיקים לסביבה. בעלי חיים ישתו נוזל לרדיאטור, מכיוון שיש לזה טעם מתוק. זה יהרוג את חיות המחמד שלך.

פריטים שתזדקק להם

• סט ברגים
• שקע רצפה
• ג'ק עומד
• 2 מחבתות ניקוז
• סט שקעים
• קלטת וטוש
• מברג
• שקע תקע
• מברג ארוך
• גוש עץ
• מגרד פלסטיק
• חנות סמרטוטים
• RTV סיליקון
• מפתח ברגים מומנט
• מפתח ברגים מומנט