תוֹכֶן

• אינפלציה עוצמתית
• בטוח לתינוקות?
• בטוח לילדים?
• האדם הממוצע
• תסמונת כרית האוויר
• פגום
• כישלון ההמטה
• נושאים קלים של כרית אוויר
• נזכר
• סמיכות

במהלך 30 השנים האחרונות, כריות האוויר הפכו למאפיין בטיחות כה נפוץ במכוניות עד שהן כיום חגורות בטיחות רגילות.

אינספור אנשים ניצלו מהפתרון הגאוני הזה, אבל יש דברים נוספים, יש סיפורי אימה שהם משתבשים ופוצעים אנשים.

הסטטיסטיקה מצביעה על כך שפחות ממאה אנשים בארצות הברית ספגו פציעות קטלניות, וחשוב לזכור שהסיפורים הטרגיים נכונים, כריות אוויר מצילות אנשים מדי יום בכבישים ברחבי העולם.

אינפלציה עוצמתית

כרית האוויר הרגילה יוצאת בסביבות 200 קמ"ש. אם יש לך מומנט רב עם ההאטה הכרוכה בתאונה, התיק מכה בעוצמה רבה. זה הביא לתלונות שנגרמו כתוצאה מפריסת כריות אוויר. לרוע המזל, האפשרות האחרת היא להתנגש בלוח המחוונים.

בטוח לתינוקות?

אחד מסיפורי האימה הנפוצים ביותר של כרית האוויר נסוב סביב תינוקות בקדמת כרית האוויר משוחרר. על פי הדיווחים, רוב הטרגדיות הללו נגרמו על ידי הורים מול הדלת האחורית. המשמעות היא שכרית האוויר פורסת, גב מושב הילד סופג את מלוא הפגיעה, ודוחף את ראש מושב הנוסע.

בטוח לילדים?

ילדים קטנים נפצעו בכרית האוויר וסבלו משרירי צוואר וגב לא מפותחים. מומחי בטיחות בדרכים ממליצים לאפשר לילדים מתחת לגיל 12 להימנע מפגיעה מסוג זה.

האדם הממוצע

כריות אוויר נועדו להגן על האדם הממוצע בתאונת דרכים. המשמעות היא שאנשים קטנים יותר, גבוהים יותר ובעלי עודף משקל נמצאים בסיכון גבוה יותר מאשר לרובם. אנשים קטנים יותר בכרית האוויר, וכתוצאה מכך מהירות רבה יותר; אנשים גבוהים יותר עם צלעות שבורות ונזק לאיברים; ואנשים עם עודף משקל נלכדו במושביהם עם כניסת כרית האוויר.

תסמונת כרית האוויר

הכנת כריות אוויר מצריכה כימיקל נתרן אזיד מזיק. תסמונת כריות האוויר נקראת תסמונת כריות האוויר. רק כמה מקרים דווחו ברחבי העולם, אולם מדובר יותר במכוניות ישנות.

פגום

יש סיכוי שכרית האוויר יכולה לצאת בטעות. זה יכול להיגרם על ידי מנגנון הפעלה רגיש מדי. מקרים כמו אלה נדירים.

כישלון ההמטה

כריות האוויר נועדו להתיז את האוויר כדי למנוע ריסוק או חונק. לעיתים רחוקות, תכונה זו לא עובדת.

נושאים קלים של כרית אוויר

במכוניות מודרניות, נורית בלוח המחוונים מצביעה על בעיות בכרית האוויר. זה יוצר שני סוגיות: ראשית, הנהג הממוצע רואה נורת אזהרה ומתעלם ממנו, בהנחה שיש בעיה עם האור וכרית האוויר; שנית, כרית האוויר עובדת, זה יכול להיות יקר למדי.

נזכר

טויוטה והונדה, שתיהן יצרניות עם שיא בטיחות מצוין, נבחרו בשנתיים האחרונות.

סמיכות

איך להתקרב לגלגל יכול להיות נושא כשמדובר בכרית האוויר כאשר הוא פורס, כך ההשפעה הגדולה יותר. מומלץ לנהגים להיות לפחות 10 סנטימטרים מההגה בגלל כרית האוויר.