תוֹכֶן
פתרון בעיות של פורד חמש מאות שמתחיל באחד משני תסמינים: המנוע אינו מכה את ארכובות המנוע אך אינו מתחיל. התסמין הראשון בדרך כלל מעיד על בעיה במערכת החשמל ואילו הסימפטום השני מצביע על בעיה באוויר, בדלק או בתזמון של המנוע. פנה לטכנאי שירות מוסמך אם אינך מרגיש בטוח לבצע את התיקונים בעצמך.
מנוע שלא מתנפץ
שלב 1
בדוק את חיבור הסוללה כדי לוודא שהם מאובטחים בעמדות המסוף. עמדות הסוללה ומחברים צריכים להיות נקיים מנזקים, קורוזיה, לכלוך ושמן. מדוד את המתח על פני מסופי הסוללה. המתח צריך להיות כ 12 וולט.
שלב 2
הפעל את מתג המפתח ומודד את המתח על פני סולנואיד המתנע. המתח צריך להיות כ 12 וולט. אם המתח הוא 12 וולט יש בעיה בסולנואיד המתנע. אם המתח נמוך מ- 8 וולט קיימת בעיה בממסר ההתחלה.
עקוב אחר החוטים חזרה לסולנואיד המתנע לממסר המתנע על חומת האש. הפעל את מתג המפתחות ומודד את המתח על פני סליל הממסר. המתח צריך להיות כ 12 וולט. אם המתח הוא 12 וולט, יש בעיה בממסר המתנע. אם המתח נמוך מ- 8 וולט, יש בעיה במעגל מתגי המפתחות.
קראנקס לא מתחיל
שלב 1
פתח את מכסה המנוע ואתר את תיבת המלבן מעל מערכת כניסת האוויר. הסר את הכיסוי העליון והסר את מסנן האוויר. ודא שהמסנן אינו מלוכלך או סתום. פילטר סתום מזהב מלוכלך יגביל את כמות האוויר שיוצאת לגליל. החלף לפי הצורך.
שלב 2
כבה את מתג המקש "כבה". הסר את ממסר משאבת הדלק מתיבת הנתיכים / ממסר, עיין בקישור מדריך לבעלי בסעיף הפניות למטה. סובב את המפתח ל"התחל "ונסה להפעיל את המנוע מספר פעמים. הסר את מסנן הדלק מצדו התחתון של המארז. בדוק את המסנן כדי לראות אם הוא מלוכלך או סתום. פילטר מלוכלך יגביל את כמות הדלק שנכנסת לגליל. במידת הצורך, החלף את המסנן.
הפעל את מתג המקש "מופעל" והקשיב למשאבת הדלק שתפעל. ניתן לשמוע "זמזום" נשמע כאשר משאבת הדלק פועלת. אם אינך שומע זמזום, בדוק את החיווט למשאבת הדלק. וודא שהחיבורים הדוקים וחסרי קורוזיה, שחיקה או התקשרות לא נכונה. תיקון כנדרש. משאבת דלק לקויה תגביל את כמות הדלק שנשלחה לגלילים. עיין בטכנאי שירות מוסמך במערכת הדלק. ייתכן שהטכנאי יצטרך לחבר כלי שירות אלקטרוני למנוע, ולמודול בקרה אלקטרוני.
פריטים שתזדקק להם
- מד מתח דיגיטלי
