מפרט פורד F250 לגרירה 2000

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 19 מרץ 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Thoughts On The Hyundai Santa Cruz and Stellantis Should Act Now!
וִידֵאוֹ: Thoughts On The Hyundai Santa Cruz and Stellantis Should Act Now!

תוֹכֶן


פורד F250 משנת 2000 מוצע בתצורת הנעה דו-גלגלית או ארבע-גלגלים עם שלושה סוגים שונים של מנועים לבחירה. יש מונית, סופר מונית מורחבת ותא צוות ארבע דלתות. אורכה של המונית הרגילה הוא 6.75 רגל ואורך ה- Super Cab הוא 8 מטרים. תא הנוסעים יכול להיות באורך המיטה. עם ההבדלים הללו המפרטים משתנים בין F250s.

5.4 ליטר, V8, מדריך שידור

מפרט הגרירה ל- F250 Super Duty עם תיבת הילוכים ידנית משתנה. עבור מנוע ה- V8 בנפח 5.4 ליטר, מגבלות הגרירה הן כדלקמן: הנעה דו-גלגלית היא 8,200 פאונד עבור הציר 3.73: 1 ו -9,700 פאונד עבור הציר 3.98 / 4.09 / 4.10: 1. ההנעה עם ארבעת הגלגלים היא 9,200 לסרן 3.98 / 4.09 / 4.10: 1 ו- 7,700 לסרן 3.73: 1. סופר מונית ההנעה הדו-גלונית גוררת 7,800 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -9,300 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן).ההנעה הדו-גלונית Crew Cab גוררת 7,500 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -9,000 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן). סופר מונית ההנעה בעלת ארבעת הגלגלים גוררת 7,400 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -8,900 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן). ההנעה עם ארבעת הגלגלים בעלת יכולת גרירה של 7,100 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -8,600 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן). מנועי V10 ו- 7.3 TD בנפח 6.8 ליטרים לכל הדגמים יעניקו לך קיבולת הובלה של 10,000 קילוגרמים.


5.4 ליטר, V8, תיבת הילוכים אוטומטית

גם ה- F250 Super Duty עם מנוע V8 בנפח 5.4 ליטר ותיבת הילוכים אוטומטית משתנים. הנעה דו גלגלית היא 8,100 פאונד עבור הציר 3.73: 1 ו -9,600 פאונד עבור הציר 3.98 / 4.09 / 4.10: 1. ההנעה עם ארבעת הגלגלים היא 9,100 לסרן 3.98 / 4.09 / 4.10: 1 ו 7.600 לסרן 3.73: 1. Super Cab בעל ההילוכים הדו-גלגליים כולל 7.700 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -9,200 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 ציר). ההנעה הדו-גלונית Crew Cab גוררת 7,400 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -8,900 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן). סופר מונית המונעת על ארבעת הגלגלים גוררת 7,300 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -8,800 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן). לתאי הצוות המונעים על ארבע הגלגלים יש יכולת גרירה של 7,100 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -8,600 פאונד (3.98 / 4.09 / 4.10: 1 סרן).

6.8 ליטר, V10 מנוע

מנועי V10 בנפח 6.8 ליטר לכל דגמי F250 יעניקו לך 10,000 קילוגרם של יכולת הובלה קונבנציונאלית אם יש לך ידני או אוטומטי. עבור הנעה דו-גלונית, ההנעה הדו-גלונית מקבלת 11,000 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -14,500 פאונד (ציר 4.30: 1). ההנעה עם ארבעת הגלגלים מקבלת 10,500 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -14,000 פאונד (ציר 4.30: 1). סופר מונית ההנעה הדו-גלונית היא 10,600 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -14,100 פאונד (4.30: 1 ציר). ההנעה ארבעת הגלגלים של Super Cab היא 10,200 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -13,700 פאונד (4.30: 1 ציר). Crew Cab בעל ההילוכים הדו-גלגליים מקבל 10,300 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -13,800 פאונד (ציר 4.30: 1). Crew Cab המונע על ארבעת הגלגלים מקבל 10,000 קילו (3.73: 1 ציר) ו -13,500 פאונד (4.30: 1 ציר). לתיבת הילוכים האוטומטית, ההנעה הדו-גלונית מקבלת 11,500 פאונד (3.73: 1 סרן) ו -14,500 פאונד (4.30: 1 ציר). ההנעה עם ארבעת הגלגלים מקבלת 11,000 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -14,000 פאונד (ציר 4.30: 1). סופר מונית ההנעה הדו-גלונית היא 11.00 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -14,100 פאונד (4.30: 1 ציר). ההנעה ארבע הגלגלים של Super Cab היא 10,700 פאונד (3.73: 1 ציר) ו -13,700 פאונד (4.30: 1 ציר). צוות הצוות הנהג הדו-גלגלי מקבל 10,800 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -13,800 פאונד (ציר 4.30: 1). צוות הצוות הנהג בעל ארבעת הגלגלים מקבל 10,400 פאונד (ציר 3.73: 1) ו -13,400 פאונד (ציר 4.30: 1).


7.3 מנוע TD

מנוע ה- TDD 7.3 מצויד רק בציר 3.73: 1. כל דגמי ה- F-250 7.3 TD יעניקו לך גם 10,000 קילוגרם של קיבולת קונבנציונאלית אם יש לך ידני או אוטומטי. אם אתה עושה הנעה חמישית עם תיבת הילוכים ידנית, הם הם כדלקמן: 14,000 פאונד עבור ההנעה הדו-גלגלית, 13,500 פאונד להנעה ארבע הגלגלים, 13,600 פאונד עבור הכונן Super Cab דו-גלגלי, 13,200 פאונד עבור סופר מונית ההנעה בעלת ארבעת הגלגלים, 13,300 פאונד לתא הצוות הדו-גלגלי ו -12,900 פאונד עבור ה- Crew Cab בעל ההילוכים. התיבת ההילוכים האוטומטית 7.3 TD גוררת 14,000 פאונד להנעה הדו-גלונית, 13,500 פאונד להנעה ארבעת הגלגלים, 13,700 פאונד עבור סופר-תא הנהג הדו-גלגלי, 13,200 פאונד לסאב-כונן בעל ארבעת הגלגלים, 13,400 פאונד עבור ה- Super Cab תא הצוות הדו-גלגלי ו -13,400 פאונד לתא הנוסעים בעל ארבעת הגלגלים.

טויוטה פריוס הוא הנעה קדמית, היברידית עם גז והנעה חשמלית. כמו כל מכוניות ההנעה הקדמית, הפריוס נעה די בשלג מכיוון שהכוח מושך את המכונית בשלג ולא דוחף אותה כמו מכונית הנעה אחורית. בסך הכל, דיווחו בעלי ...

ב- Expedition Ford יש כמה רוטורי בלם חסונים למדי, הנחוצים כדי לעצור רכב שמשקלו כמעט שלוש טונות. בעת ביצוע עבודת בלם במסע, הסרת רפידות הבלם היא חובה לעיבוד או להחלפה. בבוא העת להסיר את הרוטורים, אתם ע...

מעניין באתר