תוֹכֶן
תיבת מגשר הסוללות הנייד סיבולת יכולה למנוע ממך להיתקע בסוללה מתה ברכבך. זה יכול לספק קפיצה מלאה עם הכמות הנדרשת של מגברי התחלה.
שלב 1
קבע את כמות מגשר הסיבולת שלך. לחץ על כפתור הבדיקה בלוח וקרא את מצב הטעינה. מחוון ירוק יראה עומס מלא ומוכן לקפיצה. מחוון צהוב יראה טעינה חלקית, ותיבת המגשר צריכה להיות לפחות 20 דקות משם, ומחברת את כבל החשמל לשקע ביתי AC. קרא את הוראות ההוראות שלך.
שלב 2
הרם את מכסה המנוע של הרכב. סובב את מקש ההצתה ל'כבה '. נתק את כבלי הסוללה השליליים והחיוביים עם שקע וברגים. נקה את מסופי הסוללה עם עמוד סוללה, באמצעות מסוף החוט הנשי, והחוט למחברי הכבלים. הנח את שני הכבלים על שקע וברגים.
שלב 3
הסר את מהדקי הכבלים הניידים מהנרתיקים שלהם. הצמד את הכבל החיובי (האדום) על מסוף הסוללה החיובי (האדום) של הסוללה המתה. מצא מקור קרקע מתכתי חשוף על המנוע, כמו סוגר, סעפת פליטה או סעפת כניסה. קרצף את האזור בעזרת מברשת התיל הזכרית בכלי לניקוי מסוף הסוללה. חבר את הכבל השלילי (שחור) מהג'ופר הנייד למקור האדמה.
שלב 4
בחר במתג "קפיצה" על המגשר הנייד. הפעל את ההצתה למצב "התחלה" כדי להפעיל את הרכב. אם הרכב אינו מתחיל תוך שש עד שמונה שניות, סגור את מפתח ההתנעה ונתן לגשר הסוללה להתקרר למשך שלוש דקות. סובב שוב את מקש ההתנעה למצב "התחל". ברגע שהרכב מתחיל, הסר את מהדק הכבלים השלילי מהקרקע והניח אותו בנרתיק שלו.
נתק את הכבל החיובי של המסוף החיובי של הסוללה המתה והנח את המהדק בנרתיק שלו. אל תתנו לכבלים השחורים או השליליים לגעת בזמן ניתוקם. לחץ על כפתור הבדיקה שלך וקרא את העומס שנותר במגשר הנייד. לאחר שקפץ לרכב אחד, חבר את המחשב הנייד ותן לו לטעון במשך 20 דקות. זה עולה במשך חמש שעות. לקבלת פריקה מלאה תני לו לטעון יותר מ 24 שעות.
טיפ
- אם למגשר הסוללות הנייד של Endurance יש אפשרות לממיר כוח, זה יאפשר לכם להתחיל לעבוד. קרא את המדריך שלך כדי לקבוע אם היחידה שלך כוללת אפשרות זו.
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע וברגים
- מנקה מסוף סוללה
- מגשר נייד לסיבולת
- הוראות לתיבת המגשרים
