1993 מפרטי האופנוע של הארלי דוידסון

מְחַבֵּר: Peter Berry
תאריך הבריאה: 18 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
1993 מפרטי האופנוע של הארלי דוידסון - תיקון רכב
1993 מפרטי האופנוע של הארלי דוידסון - תיקון רכב

תוֹכֶן


הארלי דייווידסון, אגדי בעולם האופנועים, ניחן במראה איקוני וצליל רעש הנשמע לעתים קרובות לפני האופניים שנראו. מאז ההתחלה הצנועה של החברים בשנת 1903, הרלי הוסע על ידי אופנוענים קשה, ומבוקש גם על ידי אספנים מושבעים. עד 1993, מנועי הארלי היו בדור החמישי שלהם, Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead ו- Blockhead. מנוע ה- Blockhead נקרא גם Evolution - או Evo, בקיצור.

מנוע הארלי

בכל 1993 היו להארלי מנועי V-תאומים עם ארבע פעימות. ארבע פעימות מתארות כיצד ההמרה של הבנזין לגלילים על ידי הבוכנות, גל הארכובה ותקעים. פירושו של תאום V הוא ששני הצילינדרים יוצרים צורה של וי, ובתיבה של מנועי הארלי הם שוכנים במרחק של 45 מעלות זה מזה. רוב תאומי ה- V נמצאים באופני סיירות, אך הארלי משתמש בהם גם בספורטסטרים שלהם. מנועי V-Twin קלים, די פשוטים לעבודה ובעלי מומנט גבוה בכל טווח הסל"ד, כלומר גישה טובה לכוח. בצד החיסון, יש להם יותר כוחות סוס מ -45, מה שנותן להרליס את הצליל הרועם האופייני שלהם. הארלי השתמש רק באופני 1993; שנה 883 סמ"ק, עד 1200 סמ"ק ושני 1340 סמ"ק.


מנוע 883

ה- 883cc שימש רק בשלושה אופניים: XL 883 Sportster, XL 883 Sportster Deluxe ו- XL 883 Sportster Hugger. היו לו 42 כוחות סוס ב 5,600 סל"ד וסביב מומנט 43 קילו רגל במהירות 4,400 סל"ד. הצילינדרים היו עם נשא של 76.2 מ"מ ושבץ 98.82, עם יחס דחיסה של המנוע 9: 1. שלושתם שקלו כ -470 פאונד. היו יחס כוח למשקל של .17 כוחות סוס לקילוגרם ויכולים לעשות 0 עד 60 תוך כשמונה שניות. לכולם היו בלמי דיסק בודדים, קדמיים ואחוריים, זעזועים תאומים, מתלי זרוע מתנדנדים, תיבת הילוכים בחמש הילוכים, הנעת חגורה ומתנע חשמלי.

1200 מנוע

מנוע 1200 סמ"ק שימש רק בשני אופניים; XL Sportster 1200 ומהדורת יום השנה XL Sportster 1200. המנוע היה 50 כוחות סוס ב -5,200 סל"ד ומומנט של 55 קילו רגל במהירות של 3,600 סל"ד. לצילינדרים נשא של 88 מ"מ ושבץ של 96 מ"מ. הם שקלו בערך 475 פאונד, היו בעלי יחס כוח ומשקל גבוה של .21 כוחות סוס לקילוגרם ויכולים לעשות 0 עד 60 תוך כשש שניות. הם היו מונעי שרשרת והיו להם קדמי ואחורי, בלמי דיסק יחיד, תיבת הילוכים עם חמש הילוכים וזעזוע תאום, מתלי זרוע הנדנדה.


מנוע 1340 סמ"ק מסדרת F

כל דגמי הארלי מתחילים באות אחת או שתיים, המתארות את סוג המנוע. F ו- FL שימשו בשנת 1993 למנועי 1340 סמ"ק. מנועים אלה שימשו יותר בשנת 1993 בהארלי מאשר בשני מהשניים האחרים. לכל מנועי סדרת ה- Dyna וה- Softail היו מנועי סדרה F. מנועים אלה היו עם 48 כוחות סוס ב -4,900 סל"ד ומומנט של 63 ק"ג במהירות 2,400 סל"ד. הצילינדרים היו עם נשא של 88.8 מ"מ ושבץ של 108 מ"מ, עם יחס דחיסת מנוע 8.5: 1. רובם שקלו בין 600 ל -650 פאונד, עם יחס כוח למשקל של כ -15 כוחות סוס לקילוגרם ויכולים לעשות 0 עד 60 בכ -9 שניות. לכל הדגמים היה תיבת חמישה הילוכים וזעזוע תאום, מתלה בזרוע הנדנדה, הנעה לחגורה עם בלמי דיסק אחוריים יחידים ודיסקים קדמיים יחידים או כפולים.

מנוע 1340 סמ"ק FL-Series

הסוג השני של מנוע 1340 סמ"ק היה סדרת FL. אלקטרה וגלידות אולטרה. מנועים אלה היו עם 60 כוחות סוס ב -5,000 סל"ד ומומנט 69 ק"ג במהירות 3,600 סל"ד. הצילינדרים היו עם נשא של 88.8 מ"מ ושבץ של 108 מ"מ, עם יחס דחיסת מנוע 8.5: 1. האופניים שקלו בין 700 ל 775 פאונד ויחס כוח למשקל שלהם עמד על כ -14 עד .18 כוחות סוס לקילוגרם ומהירות עליונה של כ -95 MPH. כולם היו מונעים על חגורה, עם תיבת הילוכים עם חמש הילוכים, הלם יחיד, מתלה בזרוע הנדנדה, בלמי דיסק קדמיים יחידים ודיסקים אחוריים כפולים.

בלוק חטוף הוא בעצם גלגלת בתוך מעטפת מתכת שנועדה לעזור בתפקידי כננת. זה עשוי מחומרים כבדים מאוד. ניתן למצוא אותם לכל היותר במרכזי אספקת כביש ויש להם כלי נהדר. שוקל רוב בלוקי החטיפה בערך עשרה קילוגרמים...

בקליפורניה נדרשת בדיקת ערפיח לכל כלי הרכב המיוצרים לאחר 1976, שפועלת כבר שש שנים. אופנועי הדו-גלגלים, אופנועים דו-גלגליים, רכבי דיזל שיוצרו לפני 1997, רכבים עם שני צילינדרים או פחות, ומנועים מתחת ל- ...

פופולרי