תוֹכֶן
מנועים מייצרים כוח על ידי שריפת דלק בנוכחות חמצן; ככל שהמנוע יכול לשרוף יותר, כך הוא יפיק יותר כוח. חמצן הוא המגיב המגביל כמעט בכל מנוע על פני כדור הארץ. מספר מונופולרי חומרים (כולל ניטרומתאן והידראזין) מכילים חמצן כדי לסייע בעירה, דלקים אלה יכולים להיות קשים מאוד למדידה ועשויים לדרוש שינויים נרחבים במנוע לשימוש. עם זאת, מחמצן מעט ידוע המשמש לעתים קרובות על ידי מרוצים בוגדים יכול להגביר את תפוקת הכוח ללא הסכנות הטמונות במונופרופילים חזקים יותר.
שלב 1
כמה גלונים של תחמוצת פרופילן (aka epoxypropane) שהיא תרכובת אורגנית נדיפה שמקורם בפרופילן. כפי שעולה מהנוסחה המולקולרית C3-H6-O, תוסף זה דומה מאוד לפרופן בטבע אך הוא מכיל אטום חמצן נוסף. תחמוצת פרופילן פועלת בסביבות 235 דולר לגלון תוף (נכון לשנת 2010), אז צפה שהיא תוסיף 3 $ לגלון בעלויות הדלק שלך, כאשר היא מעורבת בפרופורציות המומלצות.
שלב 2
מלא פחית גז דו-גלונית עם הבנזין הגבוה ביותר שניתן להשיג (93 ברוב המדינות, 90 בקליפורניה). השתמש בכוס המדידה שלך כדי לאסוף 20.5 גרם נוזלים של תחמוצת פרופילן, ואז שפוך אותו לשני גלונים הבנזין. זה יעשה אותך ממש ביחס של שמונה אחוז פרופילן לדלק כדי להשיג את הרווחים הגבוהים ביותר בביצועים בלי להגיע לנקודה של ירידה בתשואות.
מסננים את מיכל הדלק שלך או הפעל אותו יבש לחלוטין עד שהרכב שלך מתייצב. עבור שני גלונים הדלק למיכל הדלק שלך. מערבבים עוד תערובת של שני ליטרים / 20.5 אונקיה ושופכים אותה למיכל הדלק שלך. המשך למלא את המיכל לרמה הרצויה. הפעל את המכונית ואפשר לה לרוץ במשך חמש דקות. יתכן ותבחין בריח כימי מובהק שמגיע מצינור הזנב שלך; זה מצביע על כך שהפרופילן עבר את דרכו במערכת ונשרף במנוע.
פריטים שתזדקק להם
- תחמוצת פרופילן
- פחית גז דו גלונית
- כוס מדידה דו-כוסית עם סימוני אונקיה
- כפפות משקפי ניטריל וגומי
