תוֹכֶן
מערכת היגוי הכוח של המכוניות שלך היא אחת המערכות הפחות בולטות, אך החזקות ביותר שיש לה. משאבת הגה כוח ממוצעת יכולה לפעול בלחץ של 1,000 עד 1,500 psi בצד הגבוה - יותר מפי 10 מכמות הלחץ בצילינדרים של המנועים שלך, אפילו יותר מהבלמים שלך. נוזל לחץ כזה צריך לצמוח, וזו הסיבה שיש לך פער במאגר הנוזלים שלך.
נוזל הגה כוח
כבר בימים המוקדמים של מערכות נוזלי הגה כוח, זה לא היה נדיר שמאגרי מים היו אטומים לחלוטין ולחץ כל הזמן. ואולם הבעיה במערכות אטומות היא שהנוזל לחץ את המאגר וגרם למשאבה לעבוד ביעילות. מילוי יתר עלול לגרום גם לגיבוי של המערכת, ובכך עלול לפוצץ חותמות במעמד. מערכות הגה כוח מודרניות בדרך כלל זרימות מוגזמות, והמשאבה מכילה לחץ גבוה כדי למנוע מהמאגר לחץ יתר על המידה. זה אף פעם לא רעיון טוב למלא יתר על המידה את מאגר משאבות הגה הכוח שלך; אם אתה מוצא שהוא מלא מדי, עליך להשתמש במזרק או במרתף הודו כדי להסיר את העודפים. אבל אם הוא מוגזם מעט, המערכת לא צריכה להרוס את עצמך לפני שיש לך סיכוי להסיר את העודפים.
