תוֹכֶן
משאבות מים נשרפות במהירות אם רמות נוזל הקירור נמוכות מדי. לרוע המזל דליפות נוזל קירור שכיחות למדי ברכבים ישנים וכשל במשאבת מים הוא התוצאה. ברגע שהמשאבה מתבלה, תקלה במנוע קרובה. משאבה חדשה היא הפיתרון, אך החלפתה יכולה להיות מתסכלת, אלא אם כן נערכת הכנה. אחד הצעדים הקשים ביותר בהוצאת המשאבה הוא פשוט גישה לברגים, שלעתים קרובות מוסתרים על ידי משאבות הגלגלת, דבר שבעצמו קשה להסרה. למרבה המזל, המכניקה כבר המציאה שיטה לעשות זאת.
שלב 1
הסר מכשולים הרחק משאבת המים. לעתים קרובות אלטרנטור ומדחס מזגן יהיו בדרך. דחיקו את מתח החגורה המשויך לחגורה להסרה, השומר על מתח מתמיד של החגורה, בכדי להשיג מספיק רפוי כדי להחליק את החגורה. המתח הוא קפיץ שדוחף לחגורה ודוחף את המתח ידנית.
שלב 2
הסר את חגורת התזמון או השרשרת של המנועים במידת הצורך, מכיוון שלעתים קרובות מדובר במשאבת המים. רשמו את הכיוון של כל הקפיצים ביחס זה לזה, מכיוון שיהיה צורך להתקין מחדש את שרשרת התזמון בדיוק באותו אופן שבו המנוע יפעל כראוי. בדרך כלל נחרט חריץ על שן אחת של כל מסובך; ודא שכל חריץ מצביע באותו כיוון כאשר מוחלפת שרשרת העיתוי.
שלב 3
הסר את חגורת משאבת המים ממשאבת המים. תלוי ביצרן, ניתן להשתמש בחגורה זו במשאבת המים, או בחגורה מתפתל העוטפת את הגלגלים של מכשירים רבים אחרים, כמו משאבת הגה כוח ומחליף. יש לקחת את החגורה מהגלגלות אלא אם כן יש צורך לגשת למשאבת המים.
שלב 4
התקן את הכלי להסרת הגלגלת לגלגלת משאבת המים. לכלי שני קליפים שמונחים מאחורי הגלגלת ובורג שדוחף אל משאבת הרוטור. הכלי יחול על המוט כדי לדחוף את הגלגלת מהמשאבה. קשה להשיג נקודת משען מאובטחת לחטט את הגלגלת בעזרת מברג או מוט חטטני, והדבר יעשה בהכרח את מכניקת הרכב, כמו המנוע, משאבות אחרות ו סעפות פליטה, ועלול לגרום נזק להם. בנוסף ניתן להפחית את הכוח הזוויתי על משאבת המים לברגים.
הדק את כלי ההסרה לאט. חלק מכלי ההסרה דורשים שקע כונן מחגר כדי לסובב את הבורג, בעוד שאחרים ניתנים לסיבוב ביד. עם סיבוב כלי ההסרה, הוא משתרע אל ציר הרוטור של הרוטור, ואילו קטעי הצד שלו עוברים כוח המושך את גלגלת הרוטור. אותו כוח המופעל על ידי כלי ההסרה יכפה את הגלגלת מהרוטור של משאבת המים מבלי לפצח או לכופף את הגלגלת.
פריטים שתזדקק להם
- כלי להסרת גלגלת (מתכוונן)
- סט שקעים / ברגים
- סט מברגים
