תוֹכֶן
- תחזוקה
- שלב 1
- שלב 2
- מנגינות ושינויים בביצועים
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- התאם דפוסי נהיגה והרגלי
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- טיפ
- אזהרה
- פריטים שתזדקק להם
מנוע ה -5.4 ליטר זורק 330 אינץ 'מעוקב. מנוע מודולרי זה הוצג לראשונה בשנת 1997. ניתן להשיג בעיצוב שסתומים של 2, 3 ו -4, ופלט המנוע מכוח 260 כוחות סוס (סדרת פורד F) ל כוח של 550 כוחות סוס העל (שלבי מוסטנג). תפוקת המנוע, הכוונון, ההילוכים, תוספות הברגה ומערכת הפליטה תורמים כולם לדירוגי צריכת הדלק של מנוע זה. חסכון בפועל של דלק תלוי בהרגלי נהיגה פרטניים, בתנאי מזג האוויר, במצב התחזוקה ובתוספות אחרי השוק שעלולים לשפר או לבזות את קילומטראז '.
תחזוקה
שלב 1
מנפחים את הצמיג ללחץ קר מרבי. לחץ צמיגים נמוך יכול להפחית קילומטראז 'עד 15 אחוזים. שמירה על צמיגים מנופחים למהירות המרבית
שלב 2
החלף נוזלים סטנדרטיים בסינטטי איכותי במידת האפשר. ניתן להחליף נוזל מנוע, העברת נוזלים, תיבת הילוכים ונוזל דיפרנציאלי בסינתטיים כדי להפחית את הגרירה הכוללת בקו ההנעה. מנוע 5.4 יצטרך לעבוד פחות כתוצאה מהקילומטראז 'שהתקבל.
אם נסעתם יותר מ- 90,000 מיילים, החליפו את התקעים ומזרקי הדלק. פערי תקעים העולים על ההמלצות גורמים לבעירה פחות יעילה. מזרקי דלק, למרות שהם עדיין פועלים, משפילים בלאי (מנקה מזרק דלק יסיר משקעים, אך לא יסיר את הבלאי). החלפת מזרקי דלק בלויים ומצתים עלולים לגרום לשיפור קילומטראז 'של עד 10 אחוזים.
מנגינות ושינויים בביצועים
שלב 1
הסר שינויים חיצוניים המעוררים גרור. מטה באגים, שומרי גשם, אפקטים קרקעיים ומעקות מדרגות. התנגדות רוח מוגברת דורשת יותר דלק לשמירה על מהירות.
שלב 2
התקן במערכת צריכת אוויר קר (CAI). מערכות צריכת אוויר קר איכותיות ובקרה על צריכת האוויר. אוויר קריר יותר צפוף, ומאפשר יותר חמצן להיכנס לתא הבעירה.
שלב 3
עטפו את סעפת הפליטה או את הכותרות עם מעטפת פליטה איכותית. עטיפות פליטה מבודדות ומונעות העברת חום ממסנן הפליטה למערכת כניסת האוויר (סעפת או תא מנוע). אוויר קר (וצפוף יותר) מספק יותר אנרגיה במהלך הבעירה, וכתוצאה מכך פחות דלק נצרך בעת האצה ושמירה על המהירות.
שלב 4
החלף את מערכת הפליטה. מנוע 5.4L דורש לחץ גב מסוים בפליטה, אך יכול להפיק תועלת מזרימת הפליטה המוגברת. הגדלת קוטר הצינורות בחצי סנטימטר מעל מלאי עשויה להגדיל את הביצועים של מנוע 5.4 ליטר רבים.
ביצועים כוונון המנוע והתמסורת. מקלטים מקצועיים יכולים לגשת לרכבים שלך על גבי הלוח דרך יציאת OBDII (מתחת למקף הצד של הנהגים). מנות אוויר דלק, דפוסי משמרת, נקודות משמרת ואופטימיזציות אחרות לדירוג אוקטן נתון יכולות להגדיל את קילומטראז הדלק (והביצועים) בעשרה אחוזים ומעלה. מכשירים ידניים לאחר השוק כמו DiabloSport, Superchips ו- Hypertech מאפשרים לך לטעון מנגינות מותאמות אישית לרכב שלך ולשחזר את מנגינת המפעל במידת הצורך.
התאם דפוסי נהיגה והרגלי
שלב 1
צמצם או ביטל הרגלי נהיגה אגרסיביים. לפי מחלקת האנרגיה האמריקאית, נהיגה אגרסיבית יכולה להפחית את צריכת הדלק ב -5 עד 33 אחוזים. תאוצה בינונית (לא תאוצה איטית, אותה ניתן להפחית), להישאר בגבולות מהירות, להפחית את מהירות הנהיגה ל 55 קמ"ש וחוף עצירה.
שלב 2
הפחית את משקל הרכב. הסרת פריטים שאינם נחוצים לנסיעות (כגון מושבים בשורה השלישית או לבנים במיטת המשאית) יכולה לשפר את הקילומטראז 'שלך בשיעור של עד 2 אחוזים לכל 100 קילוגרמים שהוסרו.
שלב 3
כבה את הרכב אם אתה צופה סרק למשך תקופות ארוכות. דלק הנצרך במצב סרק משפיל משמעותית את קילומטראז 'הכללי.
שלב 4
אם מצויד, הימנע מהנעה ארבע גלגלים, אלא אם כן יש צורך בכך. כאשר ההילוכים בתנועה כל הגלגלים, מנוע ה- 5.4L יצרוך יותר דלק כדי להאיץ ולשמור על המהירות.
הימנע מסמלים כשנוסעים בגשם. קילומטראז 'עד 2 אחוזים.
טיפ
- אם שוקלים תוספות לאחר השוק בעיקר כדי לשפר את צריכת הדלק, היחס הטוב ביותר בין עלות להכנסה נמצא בדרך כלל עם ביצועי מנגינה.
אזהרה
- תלוי בדגם רכב הפורד שלך, יתכן שמערכת הפליטה שלך מכווננת (כמו למשל שלבי מוסטנג). צור קשר עם הסוחר המקומי שלך או עם מומחי כוונון ביצועים לקבלת מידע ספציפי לרכב.
פריטים שתזדקק להם
- מד לחץ אוויר בצמיגים
- אוויר דחוס
- מצתים חדשים
- מזרקי דלק חדשים
- נוזלים חלופיים סינתטיים
