כיצד לבנות שברולט בלוקים קטן למומנט קצה נמוך

מְחַבֵּר: Peter Berry
תאריך הבריאה: 18 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
HORSEPOWER VS TORQUE SIMPLEST EXPLANATION
וִידֵאוֹ: HORSEPOWER VS TORQUE SIMPLEST EXPLANATION

תוֹכֶן

מהמרוץ היומי למירוץ המלא יש ממש מאות דרכים שונות לבנות שברולט חסומה קטנה. בעוד שנאופיטים עשויים להתפתות פשוט להוריד את הראשים הגדולים ביותר על האופנוע ולדקור במצלמה עצומה, ראשי ההילוכים האמיתיים יודעים שכוח סוס שיא בלבד לא ינצח בך כלום פרט לוויכוח בפורום באינטרנט. המספרים של כוח סוס מרשימים, אך העובדה היא שאתה מניע את כוחם של מנועי המומנט בעלי הסל"ד הנמוך. בניית גוש קטן עם כוח גריסה כבד אינה קשה במיוחד, בתנאי שתתחיל עם הבסיס הנכון.


שלב 1

לרכוש כל יציאת הזרקת קמארו / קורווט מכוונת (TPI) 350 V8 שנבנה מאז 1985. מנועים שלמים שאינם יקרים או קשה למצוא; רק וודא שאתה מקבל את כל המנוע, את הצריכה העליונה / התחתונה והחיישנים. GM ביצעה הרבה שינויים בבלוק הקטן של TPI במהלך הפעלת הייצור שלו, כך שחלקים של מנוע אחד מחליפים בהכרח אחד אחר מאותה שנת דגם.

שלב 2

לקרוע את המנוע ולבנות אותו מחדש באמצעות ערכות 383 stroker הקיימות בשוק. ערכות אלה יכללו גל ארכובה ומוטות חדשים, ויכולים לכלול גם הכל. אתה לא רוצה להשתמש בהם לבוכנות או מוטות, אבל הם לא רוצים להיות מסוגלים להשתמש בהם. התקן מערכת בוכנות עם דחיסה של 10 ל -1.

שלב 3

בצעו עבודת ניתוב קלה על הראש. לכל הפחות תרצו להשתמש בכניסה המתאימה לאטם לאטמת הכניסה ולמושבי השסתום בראש הצילינדר. נהלים אלו בהתאמת אטמים וערבוב קערות תמיד טובים יותר להעלאת השסתום התחתון, וזה מה שעוזר לבנות מומנט.

שלב 4

את הצריכה העליונה והתחתונה לחנות המתמחה בהשחזת שחיקה. השחזת אקסטרים כוללת ירי של כמויות גדולות של חומר שוחק דרך הנמלים בלחץ גבוה מאוד, הגדלה והחלקתם. אקסטרים זה לא אתה, אבל זה מאוד חשוב אם אתה רוצה לדעת את זה.


החלק אל החסימה גל זיזים עם כ- 214/220 מעלות אורך צריכת / פליטה בהרמת שסתום בגודל 0.050 אינץ '.הרמת שסתום צריכה להיות בערך 0.452 אינץ 'וצריכה של 0.465 אינץ' על הפליטה; זווית הפרדת אונה של 112 מעלות תעבוד בצורה הטובה ביותר עבור יישום זה. התקן מפיץ ניצוץ כפול לאחר השוק. למחשב המניות אין מעטפת כיוונון רחבה מספיק בכדי להתאים את העקירה הנוספת, לכן השתמש ביחידת ניהול דלק אחרי השוק כדי לשלוט על הניצוץ והדלק.

טיפ

  • מנוע הבנוי למפרט זה אמור לייצר כוח סוס מכובד של 350 סוס בסביבות 4,700 סל"ד ומומנט ענק של 470 רגל לסיבוב במהירות של 3,400 סל"ד. צריכת דלק צריכה להיות הגונה למדי עבור מנוע כמעט 400 קוב, במיוחד אם אתה משתמש באוברדרייב בכדי לשמור על מהירות המנוע נמוכה. איכות סרק ומנוע ואקום צריכים להיות כמעט במלאי.

החותכים הם בוכנות פנאומטיות שעוסקות בבלמים שלך. הלחץ שנוצר על ידי דיכוי דוושת הבלם דוחס את הנוזל שמאלץ את החותכים להיכנס. בעיה עם החוטפים המתורגמים כדי להפחית או לעצור את הכוח לרכב. זיהוי קליפר פגום ...

טויוטה טאקומה פופולרי מאוד בקרב טויוטה, אך המשאית אינה חסרת בעיות. אחד מהם הוא נושאי קורוזיה וחלודה. אם למשאית שלך יש בלם חניה תקוע, רוב הסיכויים שזה חלודה בכבלי הבלם. תיקון זה דורש מעט מאמץ, אך ניתן ...

מומלץ עבורך