תוֹכֶן

• פיתוח התוכנית שלך והתקציב שלך
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• השג את המכונית שלך ותקרע אותה
• שלב 1
• שלב 2
• יש להפשיט את הגוף ולצייר אותו
• שלב 1
• שלב 2
• תחת הכל
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• טיפ

הגורמים הגדולים ביותר במכוניות השריר המסורתיות, שנבנו ויוצרו בין שנות ה -60 וה -70, היו מהירות, ביצועים וכוח. תכונות אלה התייחסו באופן ביקורתי לשימוש במכוניות שרירים למירוץ. מכוניות השריר האגדי הן בעלות ערך רב לאספנים מודרניים, בשל היותם מיוצרים למעשה. הם גם נחשקים מאוד על ידי חובבים שאוהבים מהירות, ביצועים וכוח, וליבם פועם מהר יותר במילים "צ'לנג'ר, רודנר, נובה, שבל, GTO" וכל כך הרבה אחרים. התקדמות הזמן משמשת להפיכת הקלאסיקה הללו לעוד יותר יקרה. מכוניות שרירים משוחזרות לחלוטין יקרות אסטרונומית, ולכן יש להניח שהן עשויות לעשות אוצר משלהן, ולעתים קרובות הן מוכנות להוציא כסף רב על כך, במידת הצורך.

פיתוח התוכנית שלך והתקציב שלך

שלב 1

צרו על הנייר תוכנית לטווח הארוך שתדריך אתכם בבניית מכונית השרירים שלכם. התחל במתווה בסיסי מאוד הכולל את כל ההיבטים שתוכלו לחשוב עליהם שישויכו לפרויקט. הקפד לציין חלקים ופריטים אחרים שכבר יש לך בידך. היו מוכנים לעשות את העסק שלכם כרגיל, בגלל העובדה שאתם זקוקים לו, בגלל העובדה שאתם זקוקים לו.

שלב 2

מצא כמה תמונות של כלי רכב באותה שנה, ליצור, דגם וסגנון גוף כמו השריר שעומד בראשך. אלה צריכות להיות תמונות של המכוניות כשהן היו חדשות, או שניתן לשחזר דגימות לחלוטין. זה יעזור לך לדמיין איך ייראה הקלאסיקה שהושלמה. אל תדאגו יותר מדי בשלב זה על דברים כמו גלגלים וצמיגים, הצבע וצבע הפנים.

שלב 3

קבע כמה אתה צריך להיות מקצוען ויש לך מושג טוב לגבי מכונית החלומות שלך. אל תשכח מהגוף והצבע, מהתקנת הזכוכית וכל עבודה מכנית או חשמל שאתה לא יכול לעשות בעצמך. תזדקק להערכות חנות עבורם, כולל חלקים ועבודה, עבור העבודה שאתה רוצה שכל אחד מהם יבצע. לא מזיק להוסיף כעשרה ל -15 אחוזים מהנתונים שלהם לאומדנים לכיסוי עלויות מקריות. החל בתקציב שלך עם נתונים אלה.

החליטו כמה מהשיקום תוכלו לנהל ולבצע בעצמכם. תצטרך להיות חלק מהתקציב שלך. שוב, רצוי לתת לעצמך כרית של 10 עד 15 אחוז ושולי שגיאה.

השג את המכונית שלך ותקרע אותה

שלב 1

רכוש שריר מכיוון שמצאת את התקציב שלך. מכיוון שתהיה החלפת המנוע, ההילוכים והמתלים כשאתה בונה מחדש, אתה יכול לבחור לרכוש גוף. או שתוכלו למצוא רכב מקובל עם מנוע מנופח. אלה עשויים להיות מעט זולים מכיוון שהם חסרים מנועים מתפקדים. עבור מרבית האנשים, הסמל, הדגם, סגנון הגוף והשנה הם מרכיבים חשובים ביותר. אתה יכול לראות איך הדברים מתנהלים, כמה זה עובד, איך זה עובד ואיך זה עובד? חפש רכב עם גוף במצב טוב, הימנע ממנו בדרך של חורים ומתכת מעוותת, חלודה, מילוי וכורוך ככל האפשר. נדרשת עבודה רבה יותר בגוף. ודא שהמסגרת לא כפופה או עוותה, וכי היא לא נרקבת.

שלב 2

בדוק את ה- VIN (מספר זיהוי רכב) וודא שאתה קונה אותו.עובדות חשובות רבות אודות המוצר מקודדות ממש ב- VIN שהונפק על ידי המפעל. מקום הייצור, המנוע המקורי, והופכים את הדגם. הכנסה להעברת הכותרת הנכונה, ואימות VIN, על פי החוקים במדינתך ומצב השוק, אם הם שונים משלכם. אם אלה אינם זמינים, חשדו בהונאה אפשרית, במיוחד אם אתה מקבל את פנינה "בגניבה".

התחל חלקים כתובים כשאתה מתחיל לקרוע את המכונית. קח את הזמן לעקוב אחר העולם ואז רשום אותם ביומן הריצה. תיוג התיקים יעיל אותו. עשה אותו דבר כאשר יש לך חלקים חדשים שנמסרו. ככל שתעסוק יותר בחלקים, צעד זה יהיה חשוב לך יותר. הקפד לציין ביומן שלך אילו חלקים מוזמנים מתי. זה יעזור לך לעקוב אחר חלקים כפולים.

יש להפשיט את הגוף ולצייר אותו

שלב 1

בצע את עבודות הגופה במכונית. ואז תארגן את הפשטת הגופה להסרת חומרי מילוי ישנים וצבע. עבודה זו תהיה מוכנה עבורך. שיטות ההפשטה הנהוגות כיום כוללות פיצוץ עם סודה לשתייה בלחץ, טבילה של הגוף באמבט חומצה ופיצוצי מדיה עם חלקיקי פלסטיק ואגוז. השיטה שתבחר תלויה בתקציב שלך, בהעדפותיך האישיות ואילו ספקים מקצועיים העומדים לרשותך.

שלב 2

העבירו את הגוף לבית. הפשטה מותירה את המכונית רגישה מאוד להשפעות החלודה.

בחר מקצוען בתחום שלך מכמה חנויות שונות. חפש צייר שמוכן לספק הפניות ולאפשר לך לצפות במכוניותיהם. צייר יכול לספק יקר יותר, אך גם יכול להביא את התוצאות הטובות ביותר. ארגנו למסור את מכוניתכם לאיש המקצוע שבחרתם. וודאו ששניכם מסכימים על ערכת הצבעים, והיו פתוחים להצעות

תחת הכל

שלב 1

רכשו את המנוע והתמסורת שלכם בזמן הצביעה של המכונית. דע אילו דגימות אתה באמת רוצה וצריך להוצאות העיקריות של ההוצאות עבור פריטים אלה.

שלב 2

הזמינו גם את הבלמים ואת חבילת המתלים שלכם בזמן הצביעה בעיצומה. נחמד שיהיה כל השאר מוכן להתקנה מיידית עם חזרת המכונית. זכור את הגדלים וסוגי הצמיגים והגלגלים שבהם אתה משתמש כשאתה בוחר את הבלמים שלך כך שתזמין את הרוטורים הנכונים.

שלב 3

רכשו את הגלגלים והצמיגים. באופן מסורתי, גלגלי מכוניות השרירים מעט נמוכים מלפנים מאשר מאחור. הבדל גדול מדי בגובהם של השניים יגרום למכונית שלכם להיראות כמו חרק, שמרחיק משמעותית מהאטרקטיביות של הרכב. גודל גלגלים עם 18 אינץ 'מאחור ו -17 אינץ' מלפנים הוא השילוב המוכר ביותר למראה ותפקוד.

שלב 4

להרכיב כמה שיותר לפני הגעת הגופה. כאשר הגוף יחזור לחנות, תתרגש מאוד וחרד לסיים אותך. זה עוזר להיות כל השאר מוכן לאחר סיום הגוף.

הר את הגופה כשחוזר מהחנות. בורג על כל החלקים הרופפים שנותרו ובחר נושא לכל העולם שמשלים את הצבע שלך. בחרו רק בכמה אפשרויות של חלקים חיצוניים מוברשים מכרום כדי לאזן את הצבע, במקום להציף את העיניים עם ההשפעות של כרום בהיר ומבריק מדי. התקן גם את הפנים עכשיו. מסתירים את החיווט והצינורות הפנימיים בצורה מסודרת בכדי להוסיף הרבה למראה הכולל של הרכב.

טיפ

• מכיוון שמעט מאוד אנשים, אם בכלל, הם מומחים שלמים בכל היבט של בנייה או שיקום של מכונית כלשהי, תוך שימוש בסיוע מומחים בקיאים שיעזרו לכם בשיקום העלות הסופית לרכב. עליכם תמיד להסתובב ולהתבונן, תוך התחשבות בכך שהזול ביותר לא תמיד הוא הטוב ביותר. דאג לדברים החשובים לך ביותר. לאנשים רבים דגש חזק על מקוריות המקור, והם עדיין שלמים.