תוֹכֶן
מגדשי טורבו, או טורבו, הם דרך נפוצה להגביר את היעילות והכוח ברכבים המונעים על סולר בימינו. מרבית רכבי הדיזל המיוצרים בארצות הברית החל משנת 2010 מצוידים בטורבו מהמפעל.
הטורבוס נועד לדחוס את האוויר לתאי הבעירה, ומאפשר לשרוף יותר דלק ואוויר בבת אחת. צריכת הדלק והאוויר מייצרת כוח מכני, ובכך מגדילה את תפוקת המנוע.
מגדשי טורבו פועלים באמצעות מנועי טורבינת גז פליטה התורמים לשריפה של תאי הבעירה. הלחץ המוגבר מכונה "דחיפה". ככל שיותר סיבובים לדקה (RPM) שהמנוע שלך יסתובב, כך תבנה יותר דחיפה.
קביעת סוג הטורבו שלך
שלב 1
בדוק את סוג הרכב שבבעלותך ואת מגדש הטורבו בו הוא מצויד. מגדשי טורבו ומערכות ניהול דחיפה משתנים לפי מודל. קבע את כמות ההעלאה הבטוחה המקסימלית עבור המנוע שלך, לפי המלצת היצרנים.
שלב 2
קבע דרך לפקח על דחיפה שמפיק מגדש הטורבו שלך. רכוש והתקן מד דחיפה כדי לפקח על ביצועי מגדש הטורבו שלך ולהבטיח שלא תייצר יותר. Boost נמדד בקילוגרמים לאינץ '(PSI) ומדדים שקוראים עד 60 PSI זמינים מחברות ביצועים בתחום הרכב.
שלב 3
אתר את לוח הסל"ד, המכונה גם טכומטר, בלוח המחוונים שלך. כתכונת מלאי על כלי רכב, מד זה ממוקם בדרך כלל בלוח המחוונים ליד מד המהירות.
לחץ על דוושת הגז ופקח על טכומטר. ככל שהמהפכות לדקה מתגברות, עקוב אחר מד החיזוק שלך. ההעלאה תגדל ככל שהמחירים לאלף הופעות יגדלו. לא מומלץ להפעיל את רכבך במהירות ובסיבוב לאלף הופעות מחוץ להמלצות הרכב לפרקי זמן ממושכים.
פריטים שתזדקק להם
- מד משפר
- מדריך לרכב
