תוֹכֶן
קדילאק נורת'סטאר V-8 שייכת למשפחת המנועים Premium V המשמשת גם בפונטיאק ובויק וראו שירות קצר באולדסמוביל כ- Aurora L47. במקור הוא הוגש כמנוע בעל ביצועים גבוהים כדי להתמודד מול מכוניות ספורט מפוארות מתוצרת גרמניה. זה התפתח מה- Corvette LT5 V-8 האלומיניום המלא, שתוכנן עבור שברולט על ידי לוטוס. מאז הפך למתחם ה- V-8 שבחר עבור ג'נרל מוטורס.
Origins
ה- Northstar V-8 תוכנן לשנות המודל 1992 ו- 1993 של קאדילק אלנטה הכושלת, שהוצגה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1987 כמכונית ספורט דו מושבית מפוארת להתחרות מול ב.מ.וו ומרצדס בנץ. ה- Allanté סיימה את הייצור בשנת 1993, אך ה- Northstar המשיך בדגמי קדילאק אחרים.
היסודות
המנוע הראשון של נורת'סטאר היה ה- L37, שייצר 295 כוחות סוס ואז הועלה ל -300 עבור שנות הדגם 1996 עד 2004. קאדילקים עם הנעה קדמית מצוידת ב- Northstar היו אחד מהקדילקים הדור השני והעוצמתי ביותר שמאחורי ה- V-8 עם כוחות סוס של 500 ס"ק V-8 ב- Eldorado בשנת 1970.
רכיבי
גוש הצפון-סטארס הוא אלומיניום יצוק, ללא כובעי מיסב עיקריים. יחס הדחיסה עד שנת 2000 היה גבוה 10.3: 1, אך הופחת לאחר 2000 ל 10.1: 1. הוא מכיל גם מערכת "הפרעות" למניעת נזקי בוכנה אם שרשרת העיתוי נכשלה.
חידושים
ג'נרל מוטורס פיתחה את סעפת הצריכה התרמופלסטית של ניילון 66 לקירור צריכת אוויר ומערכת הזרקת דלק עוקבת יחד עם ווסת לחץ דלק וחיישן טמפרטורת אוויר הצריכה. המנוע כולל גם שיטות בטוחות כישלונות המאפשרות למנוע לפעול בביצועים מופחתים גם אם תזמון הצתה לקוי. הוא כולל גם מערכת קירור המאפשרת למנוע לפעול למשך זמן קצר ללא נוזל קירור.
בעיות
כמה מנועי Northstar ידועים ככישלון אטמים ושורף שמן. דגמי 2000 עד 2001 בתא הבעירה. ב- L37s, עבור דגמי 1993 עד 1994, פסולת שנשברה לשסתום ההקלה על השמן גרמה לאובדן לחץ השמן. גם דליפות נפט היו נפוצות.
וטעון
גרסת 4.4 ליטר בעלת מטען מוגדר פותחה באופן בלעדי לדגמי Cadillac XLR-V ו- STS-V 2006 עד 2008. גנרטורי ה- XLR-V העל-ממונעים 443 כוחות סוס ואילו גרסת STS-V הניבה 469 כוחות סוס. כוח הסוס של XLR-Vs הצטמצם לגודל קטן יותר בגלל העיצוב.
ה- V-12
GM משחקת עם ה- Northstar V-12, כולל גרסת ה -7.2 ליטר הקלה, במשך האסקלאדה כבר שנים, אך מעולם לא הכניסה אותו לייצור. תוכנית מוקדמת הייתה להצטרף לשני מנועי V-6 בנפח 3.6 ליטר בציר הארכובה. אבל, בשנת 2007, מתכנן ה- GM בוב לוץ הכחיש של- GM היו תוכניות כאלה.
