תוֹכֶן
לקדילק יש מוניטין של ייצור מכוניות יוקרה עם מעט בעיות הסטה עם התמסורות האוטומטיות שלה. שידורי קדילאק מיוצרים על ידי חברת האם שלה, ג'נרל מוטורס, המספקת אוטומטיות ותמסורות ידניים לשאר מערך הרכב שלה. רכבים רבים של שברולט ו- GMC מצוידים בקדילקים.
רקע
קדילקים מופעלים על ידי תיבות הילוכים אוטומטיות של ארבע, חמש ושישה הילוכים באמצעות Hydramatic עם שישה הילוכים TRemec TR-6060 ידנית. הקדילקים האחרונים כוללים GMS 6L90 שישה הילוכים אוטומטיים או 5L40 / 5L50 חמש מהירויות. דגמים משנות השמונים והתשעים של המאה הקודמת הוצגו באוטומט 4T60 ו- 4T80.
משמרת קשה
אמצע שנות התשעים קדילאקים עשויים לחוות תאורות "מנוע שירות" ו"העברת שירות "מוארות במהירויות כביש מהיר עם מעבר קשה. הבעיה עשויה להיתקל בעתיד, אך הבעיה אינה בעיה. השידור יכול גם להיות קשה יותר להסרה. רק סוחר קדילאק מורשה יכול לאבחן את הגורם, על פי alldatadiy.com.
בלי Dipstick
קדילקים המצוידים במערכת חמש הילוכים אוטומטית 5L40 או 5L50-E, דוגמת הקאטרה, אינם מכילים מקרן הילוכים מכיוון שתקלות ותקלות בהעברת הילוכים נגרמות לרוב כתוצאה ממילוי יתר או שימוש בנוזל הלא נכון, כך לפי aa1car.com. כדי לבדוק את הנוזל, על הבעלים להתחמם ולחנות אותו על משטח ישר. לאחר הרמתו מוציאים את התקע וכמות קטנה של נוזלים תזלזל החוצה. אם הנוזל סומק בתחתית חור התקע, הוא ברמה נאותה.
אין אטם
אם קדילאק לא נכנס להילוך כשההעברה נוזלית, כנראה שהוא בעקבות טבעת אטם או פילטר "O" לא הותקנו כראוי. ניתן להשתמש בה גם על פי en.allexperts.com.
הסט ללא מפתח
הצוות של קדילאק פליטווד משנת 1995 זוהה על ידי הצוות כשהמפתח הצתה הוסר, מה שגורם למכונית להתהפך. ג'נרל מוטורס פרסמה הודעת זיכרון עבור 83,400 Fleetwoods בכדי להתאים כראוי את הצמדת בקרת ההילוכים לתיבת הילוכים כדי לפתור את הבעיה.
סולנואידים
בחלק מהשדים של תחרות קדילאק יש תאורה מוארת "מנוע בדיקה" המראה שגיאת מצמד מומנט וממיר. ככל הנראה הסיבה לכך היא מצמד סולנואיד ממיר מומנט לקוי. קשה להחליף את הסולנואיד ויש לבצע אותו על ידי מכונאי קדילאק.
תזכיר
על פי automallusa.net, יותר מ- 17,000 דגמי קדילאק SRX משנת 2004 נזכרו על ידי GM מכיוון שניתן להעביר את התמסורת מהפארק מבלי שדוושת הבלם תוחלל ועם כיבוי ההצתה. הרכב יכול היה להתהפך. החלפת פקק הכף והשיח במכלול המחלף תפתור את הבעיה.
