האם אתה יכול להצביע על צבע Urethane שלב אחד?

מְחַבֵּר: Lewis Jackson
תאריך הבריאה: 9 מאי 2021
תאריך עדכון: 2 יולי 2024
Anonim
The SECRET to One Coat Polyurethanes
וִידֵאוֹ: The SECRET to One Coat Polyurethanes

תוֹכֶן


סוגים רבים של צבעי urethane דורשים לצבוע בשלבים שונים. בהתאם לרצף הצעדים, לרוב אנו מעוניינים בשלבים שונים של התהליך, ואנחנו לא יכולים לחכות לך. Urethane שלב אחד עוקף כמה מהצעדים הגוזלים זמן, אך בעלות.

צבעי שלב יחיד Urethane

כאשר מורחים צבעי urethane בקורסים, השלב האחרון הוא יישום "המעיל הצלול" או שכבת עיצוב המגן כדי להוסיף את צבע הצבע ולהגן עליו מפני נזק. זה לא חלק מתהליך השופכה, אך הוא נפוץ אפילו עם צבעי urethane חד-שלביים. אם תבחר להשתמש במעיל ברור, תיאלץ לעשות זאת. כשמשתמשים בצבע חד-שלבי שיש בו התקשה כימית, סביר להניח שתצטרכו להמתין 24 שעות בערך לפני הליטוש.ההקשחה מאפשרת לצבע להתייבש מהר יותר ופריך יותר, כך שהליטוש יהיה יעיל יותר מוקדם יותר בתהליך. מעילי urethane המתקדמים בקורסים מסוג זה של התקשות, מכיוון ששכבות זו של זו, המטרה היא לספק את התמיכה הדרושה לשכבה היחידה. אם אתה משתמש בזה מספיק קשה, בדרך כלל זה בטוח לעשות זאת.

מלטש ותחזוקה

עליך להשתמש בעורך רק כדי להסיר בעיות, כמו שריטות, רכסים, בועות או בעיות אחרות שהתפתחו בצבע. מלטש רטוב הוא תערובת של חצץ רטוב ונייר זכוכית למשטח חלק. בתהליכים עם ציפוי רב ניתן להשתמש בנייר זכוכית בגודל 400 עד 600 גרגר, ואחריו יימצאו בסוף נייר עד 1500 עד 2000 כדי להסיר את כל הפגמים. אך עם עבודת צבע חד-שלבית, עליכם להשתמש רק בנייר זכוכית בדרגה 2000 ולהשתמש במלטש או חיץ חשמלי במקום לעשות זאת ביד. זה יאפשר לך להשיג גימור חלק יותר טוב ולהפחית את הסיכוי לפגוע במעיל הצבע. מעילי שתן חד-שלביים, במיוחד על צבעי מתכתי, יכולים להתעמם בתהליך הליטוש. לפעמים סוגיה זו צפויה ותוכלו למצוא אותה על ידי החלת מעילי שעווה מגנים בהקדם האפשרי. בפעמים אחרות אתה מסתכן בקהיית הצבע ללא הרף, לכן תמיד יש להיזהר בעת הליטוש.


עבודות גוף על רכב יכולות להיות יקרות. שבב קטן או סדק בפגוש המכונית שלך אולי לא ישפיעו על הדרך בה היא נוהגת, אבל זה לא כל כך עושה את האסתטיקה. אתה יכול להימנע מתיקונים יקרים ולהעסיק את עצמך על ידי ביצ...

כיצד לכוונן מאזדה

Randy Alexander

יולי 2024

ביצוע כוונון במאזדה שלך הוא חלק שגרתי בתחזוקה שוטפת. ביצוע כוונון קבוע במרווחי זמן קבועים של 30,000 מייל ישמור על מכוניתך במצב תקין וימנע מבעיות חמורות. כוונון יכול להיות יקר מאוד אם נעשה בסוכנות, או...

ההמלצה שלנו