תוֹכֶן
מנועי רכב מסתמכים על מכשירים אלקטרוניים, כמו חיישני חמצן, שיסייעו ביעילות. חיישן חמצן לקוי לא רק יגביל את היכולת שלך לווסת את שריפת הדלק בצורה אופטימלית, הוא יכול להשפיע לרעה על המנוע עד כדי כך שהוא מעכב את יכולת ההתחלה של המכונית.
הגדרה
חיישן O2, או חיישן חמצן, הוא מכשיר שנדפק בדרך כלל לתוך סעפת פליטה כדי לאמוד את כמות החמצן הכלולה בגזי הפליטה. מכשיר ה- ECU של המכונית, או יחידת מחשב של המנוע, קורא מדידות אלה ומשתמש בהן כדי לסייע בשליטה על פעולת מנוע הבעירה הפנימית. כמות החמצן בפליטה כשהמחשב מתפעל את תערובת הדלק והאוויר כדי להישרף נקייה ככל האפשר.
סיבות
חיישן חמצן יכול להיכשל לאורך זמן ולגרום לתקלות במנוע. זה יגרום לפליטות מזהמות יותר ולהפחתת יעילות הדלק. חיישני חמצן יכולים גם להיות מזוהמים ממקור נטול עופרת או מוליכת בנזין, ועל ידי גורמים סביבתיים כמו פגיעת כביש או לחות.
המבצע
במקרים רבים חיישן O2 לקוי, אך החיישן עלול לגרום לגב ללכת או להיעכב בזמן סרק. חיישן O2 לקוי יכול גם לגרום למעט דלק להיות המנוע שאינו יכול להפעיל.
