תוֹכֶן
מהו מיכל פחמן?
מיכלי פחמן נועדו להפחית את כמות זיהום האוויר ולהגדיל את יעילות הדלק. גם כאשר מכבים את הרכבים, מייצרים פחמימנים. זה מתרחש בצורה של אדי דלק העולים במיכל הדלק. מיכלי פחמן, היכולים לשמש כחלופה למיכל הדלק, ומזינים אותו חזרה למנוע.
מבנה
מיכלי פחמן הם המקום החשוב ביותר בעולם. יש יציאת קלט ויציאת פלט, כששני היציאות זה לצד זה.ישנם שלושה תאים בתוך המכל, הפועלים ברצף מהכניסה למוצא. פנים המכל מלא בכדורי פחם או פחמן. תרומתו של המכל מתחברת למיכלי הגז ואילו הפלט מתחבר לשסתום הטיהור בצד סעפת צריכת הרכבים.
איך עובד מיכל פחמן?
עם כיבוי הרכב, לחץ במיכל הדלק נגרם כתוצאה מהחלפת הדלק, אך אין חלל אוויר. הלחץ הנמוך במיכל הגז מקדם קצב אידוי גדול יותר, ומאפשר לחלק מהדלק להפוך לגז. בסופו של דבר הלחץ הפנימי של הטנקים משתווה, לאיזו נקודה הטנק עוזב את הרוח ונכנס לתא הפחמן. הוא נלכד שם על ידי תכונות הפחמן בתוך המכל, ומונע ממנו לברוח לאוויר. כאשר מנוע הרכבים מתחיל, הכניסה הפתאומית נוצרת על ידי סעפת הכניסה נפתחת לשסתום הטיהור ושולפת את כל הדלק הגזי מהמיכל ושורף אותו במנוע. המכל יוצא שוב ללא שימוש.
