תוֹכֶן
- מפלס נוזל היגוי הידראולי
- חגורות כונן הגה כוח הידראולי
- חסימת שסתום משאבה הידראולית
- הסתובבות קשה לאלף הופעות נמוכות
- כיסי אוויר
מערכת היגוי הכוח לרכב מתפקדת כעוזרת היגוי, מה שמפחית את כמות הלחץ המופעלת על ההגה לתמרון רכב. גרסאות הידראוליות כללו את מרבית מערכות הגה הכוח המשמשות ברכבים של ימינו. חגורה סרפנטית או יחידה מניעה את משאבת הגה הכוח, מה שמוסיף ללחץ ההגה בקלות. הגורמים לאיבוד הגה כוח במהלך סיבוב כוללים בדיקת המערכת וכמה רכיבים.
מפלס נוזל היגוי הידראולי
למאגר המשמש בהיגוי כוח הידראולי קיבולת נוזל גבולה עליונה שיש לשמור על מנת לאפשר זרימת נוזלים מקסימאלית ולחץ נכון. אם לא ניתן להפחית את הקווים לרמת נוזלים, האוויר יכול להתקיים במערכת, מה שמוריד את הלחץ. מפלס נוזלים הידראולי נמוך עוצר את המשאבה להפעיל את הלחץ הנכון ובכך מוריד את הסיוע לחשמל. איבוד קלות ההיגוי ניתן להשיג בכיוון, במיוחד במהירות נמוכה או בתנאי סרק. רעש זמזום במהלך סיבוב מציין לעיתים קרובות רמת נוזלים נמוכה. ציפוי הטנק פותר בעיה זו.
חגורות כונן הגה כוח הידראולי
משאבות היגוי כוח הידראוליות מונעות על ידי חגורות V-serpentine או יחודיות, המקבלות את כוחן מהמנוע. אם החגורה מחליקה מבלאי או מזיהום (שמן או מים), יעילות המשאבה פוחתת. עם עוצמה מופחתת לגלגלת המשאבה, תגובת ההגה יכולה להרגיש כמו איטית - הרווחת ביותר בסל"ד וסלולרי נמוך, כמו למשל בתורו. החלפה או הידוק של החגורה פותרת בעיה זו.
חסימת שסתום משאבה הידראולית
נוזל הידראולי ישן, איבד את תכונות השימון והקירור שלו או שהוא מזוהם עלול לגרום לאובדן היגוי כוח לסירוגין. שסתומי לחץ מלוכלכים בתוך המשאבה יכולים להקפיא לרגע או להיסתם, מה שאסור לחץ מספיק כדי לסובב את מתלה ההיגוי. טלטול ספורדי של ההגה במהלך סיבוב נמוך, חניה קשה לפנייה או מצבי חניה מקבילים הוא תופעה שכיחה. סומק ושינוי נוזלים נותנים מענה לבעיה זו.
הסתובבות קשה לאלף הופעות נמוכות
אם המנוע אינו מתאים לביצועים, משאבת הגה כוח אינה מספקת מספיק לחץ לפנייה חלקה. זה קורה לעיתים קרובות במהלך סרק מנוע וסיבובים קשים במהלך חניה או סיבובים חדים במהירות גבוהה מאוד. פעולת סיבוב ההגה חזק כנגד ההיגוי נעצרת ליד סרק, ושודדת כוח סוס של המנוע להניע את המשאבה. זה גורם להחלקה בהגה, עם צווחה טובה או קולנית. העלאת סל"ד המנוע פותרת בעיה זו.
כיסי אוויר
כיסי אוויר במערכת היגוי הכוח זרימת נוזל הגה כוח, ומורידים לרגע את לחץ המשאבה. ניתן להכניס סומק לא תקין של המערכת או לדליפה בקווים, הגורמת לחסימה זמנית או לכיס פתוח בזרם הנוזלים. ההגה עשוי להיות בעל תגובה רגילה בסיוע כוח ואז עצירה או קלע. מצב זה נעשה בצורה הטובה ביותר במהירות נמוכה, אך יכול להיות מהיר יותר. סומק נוזל מערכת הגה כוח מביא לתיקון בעיה זו.
