תוֹכֶן
כאשר עשן לבן יורד מפליטתך, זה בדרך כלל אינדיקציה שמשהו בוער. האשם האופייני הוא נוזל בוער מהרכב, אך סיבות אחרות אפשריות. מכונאי בחצר האחורית יכול לאבחן את הבעיה על ידי התבוננות ומריחה של העשן. איתור היכן הוא מגיע וכמה הוצאת בילוי עלולה להצביע על הבעיה.
סוגים
שמן, העברת נוזלים ונוזל נוזל לרדיאטור הם הדברים החשובים ביותר שאפשר לעשות. אטמים קרועים, ברגים דולפים ו אטמים מפוצצים יכולים לחשוף שמן לנקודות חמות, ולגרום לו להישרף. חורים או קווים רופפים עלולים לגרום לרסס נגד נוזלים לרדיאטור על המנוע, ואילו העברת נוזלים ניתנת לשאיבה לתוך המנוע ולשרוף.
משמעות
שריפת שמן יכולה להיות נזילה קטנה או תקלה משמעותית במנוע. כאשר נוזל לרדיאטור בוער, המנוע שלך נשלל מיכולת הקירור, וגורם לו להיות שש עשרה. כאשר נוזל ההולכה נשרף, החלקים שבתוך ההולכה אינם משמנים כראוי, מה שעלול לגרום לתפקוד ולשחיקה של חלקים פנימיים.
שיקולים
כמה יוצא מהבעיה, והריח הוא עוד רמז. לפעמים העשן יתחיל לבן ויהפוך לכחלחל או שחור; שמן מכל סוג רכב שורף כחלחל, ודלק רב מדי גורם לעשן שחור. לא מספיק דלק שורף אפור.
תפיסות מוטעות
קיטור יכול להתבלבל עם עשן. הריח מסייע בזיהוי נכון. חומר למראה חמאת בוטנים על כובע השמן. זוהי אינדיקציה לאדים וגזים מתישים בנוזל הקירור, שיכולים להיות אטם ראש מנופח.
מניעה / פתרון
שמור את הנוזלים שלך ברמה הנכונה ושנה אותם במרווחים המומלצים כדי להפחית נזילות ונושאי תחזוקה. השתמש גם בסוגי הנוזלים הנכונים. נוזל ההולכה השגוי יכול לגרום להילוכים להידבק ולהישחק, ואילו השמן הלא נכון יכול להפחית את השימון במנוע ולגרום נזק פנימי. תערובת או נוזל לרדיאטור לא תקינים עלולים לגרום לחימום יתר. עיין במדריך הבעלים שלך או באיש מקצוע לגבי פרטי הרכב שלך.
