תוֹכֶן
מרבית הרכבים משתמשים בסוללה של 12 וולט מוארקת, חלק מהרכבים עדיין בשימוש. על כל סוללות הרכב להיות מקורקע לחפץ מתכת משמעותי, כגון חיובי או שלילי, או מערכת קרקע שלילית או חיובית.
שלב 1
כבה את מטען הסוללה, או אם למטען שלך אין מתג הפעלה, נתק את כבל החשמל של המטען.
שלב 2
חבר את הכבל השלילי, או השחור, מהסוללה למסוף הסוללה השלילי על ידי קליפ התנין בסוף הכבל כך שהלסתות הפתוחות. הנח את הלסתות על הטרמינל ושחרר לאט את הקליפ כך שהוא מחובר היטב לטרמינל.
שלב 3
חבר את לסתות הכבל החיובי או האדום ממטען הסוללה לחלק מתכתי משמעותי ברכב כמו המסגרת או גוש המנוע באופן זהה לזה שלב 2. בחר מיקום מהסוללה אורך הכבל מאפשר.
שלב 4
העבר את בורר המתח 6 וולט / 12 וו על המטען שלך למצב 6 וולט. חבר את כבל החשמל לסוללה. הפעל את מתג ההפעלה של מטען הסוללה.
שלב 5
טען את הסוללה משעה למספר שעות, תלוי בפלט המטען שלך, ובגודל ודירוג מגבר המגבר של הסוללה שלך והטען הנוכחי של הסוללה. בדוק את ההוראות עם מטען הסוללה כל עוד עליך לטעון את הסוללה. (הערה: מטענים מסוימים מגיעים עם מד או חיווי שאתה טעון במלואם.) מטענים מסוימים ייכבו גם כאשר הסוללה טעונה במלואה.)
כבה את מתג ההפעלה של המטען כאשר הסוללה נטענת במלואה. נתק את כבל החשמל מהקיר. הסר את הכבל החיובי או האדום ממסגרת הרכב או מחסום המנוע, ואז הסר את הכבל השלילי או השחור מסוף הסוללה השלילי.
טיפ
- כדי לקבוע אם הרכב שלך מקורקע חיובי או שלילי, עיין במדריך של הבעלים שלך. בהיעדר מדריך בעלים, עקוב אחר כבל הסוללה המחובר ישירות למסגרת הרכב או לחסום המנוע לסוללה. כבל זה מחובר למסוף הסוללה החיובי או השלילי של הקוטביות של מערכת החשמל שלכם.
אזהרות
- כל סוללה שאינה בשימוש נכון, כגון ניתן לחבר או לטעון בצורה שגויה.
- אם אתה שולט בראש שלך, אתה אמור להיות מסוגל לשים את הראש על הראש. לא ניתן להחליף את הסוללה.
פריטים שתזדקק להם
- מטען סוללות
