תוֹכֶן
מיוצרים במפעל גומי והתהליך מורכב מערבוב של מגוון כימיקלים לתבנית בלוק גומי גדולה. מספר קבוצות של צמיגים נוצרו בדרך כלל בדרגות קשיות שונות בתוך אותה חבילה של משתנים ומידות של כימיקלים שנוספו לתערובת. הדרך היעילה ביותר לבחון את דרגת הקשיות או הרכות של הצמיג היא להשתמש במדחום.
שלב 1
בדוק את הצמיג שלך כשהוא בטמפרטורה ניטראלית. כדי לעשות זאת, תצטרכו לבדוק את זה. הניחו את היד כדי לוודא שהיא קרירה למגע.
שלב 2
הניח אגורה בחריץ של ההליכה כדי לבדוק את עומק ההליכה. אם המדרכה מגיעה לאמצע ראשו של אברהם לינקולן, אז תקראי קריאה מדויקת. עומק לדרוך נמוך יעניק קריאה נמוכה על מד הקצב שלך.
שלב 3
הסר לכלוך או אבנים מהידיים שלך על ידי הפעלת שטוח מגרד לאורך משטח ההליכה. פעולה זו תסיר כל סוג של מחסום שעלול לבוא במגע עם הצמיג.
שלב 4
החל את בסיס הדורומטר על הצמיג באמצעות לחץ יציב ואחיד. אין להטות את מד האורז במהלך תהליך הקריאה.
שימו לב למספר שמגיע הדורומטר במהירות ומתייצב בו. זה יהיה מספר הקריאה שלך. אם אתה בודק קטע אחר בצמיג, עליו לקרוא אותו. הדורומטר ימדד בין 0 ל 99. אם המספר נמוך אז הקשיות של הצמיג נמוכה. אם המספר גבוה אז הרתמה גבוהה.
טיפ
- הסר את העטיפה אם אתה בודק צמיג חדש.
פריטים שתזדקק להם
- מד צמיג
- צמיגים
- מַגרֵד
- אגורה
