כיצד לנקות קרבורטור

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 18 מרץ 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
קורס מכונאות אופנועים - הטיפ הכי חשוב לגבי קרבורטור
וִידֵאוֹ: קורס מכונאות אופנועים - הטיפ הכי חשוב לגבי קרבורטור

תוֹכֶן


אם יש לך מכונית ישנה יותר עם קרבורטור, אתה יודע את החשיבות שהיא עובדת בצורה חלקה כל הזמן. זהו גלגל החיים של הרכב, המספק את תערובת הדלק והאוויר שגורם לליבה של המכונית לתקתק כראוי. יש לתחזק ולנקות את הקרבורטור על בסיס קבוע כדי להבטיח שהוא עובד כראוי. תהליך ניקויו - 30 דקות לערך!

שלב 1

כאשר המנוע כבוי, הקרבורטור נגיש. חבר את הסמרטוטים שלך יחד עם ריסוס המנקה והמנקה שלך. אתר גם את בקרת המצערת המחוברת לפחמימות, המאפשרת להפעיל ולהפעיל את המנוע ידנית תוך כדי הניקוי.

שלב 2

הניחו כמה סמרטוטים סביב בסיס הקרבורטור, מכיוון שהכימיקלים עלולים לפגוע במשטחים צבועים בקרבת מקום, והסמרטוטים יעצרו כל נגר.

שלב 3

הרכיבו את משקפי הבטיחות שלכם וריססו את "החוץ" של הפחמימות עם חומר הסיכה שלך, או את הפחמימות והמנקה. הקפידו לרסס את החיבורים והקבצים המצורפים, כגון הצמדת אזור המצערת. תן לנוזל להגדיר רגע או שניים ולנגב. אם יש לך הצטברות כבדה של בוצה ושמנים, נקה בעזרת מברשת תיל קטנה לפני שהתרסיס מתייבש.


שלב 4

לפני שתתחיל במכונית, יש לרסס כמות קטנה של שואב פחמימות ישירות לפחמימות. ואז הסר את הסמרטוטים שלך וכל כלים מהמנוע והפעל את המנוע. אין לרסס את חומר סיכה לפחמימות. הפעל את המנוע והשתמש בבקרת המצערת, מכיוון שאתה רוצה להיות יעיל יותר זה יעזור לדחוף את המנקה וגם למנוע הימנעות מהמנוע. ריסוס במערכות קצרות, הפעל את המנוע מהר יותר ואז האט את עצמו למצב סרק ונשען שוב. עשה זאת כמה פעמים.

בואו לרוץ כמה דקות במצב סרק. ואז כבה את המנוע והתקן את מסנן האוויר והדיור. כעת נהג במכונית במשך 10 עד 15 דקות או עד שהיא חמה, ומאפשרת למנקה הפחמימות לרוץ לחלוטין דרך המערכת. גם אם אינך יודע כיצד להגדיל את הביצועים שלך, אתה יכול להיות סמוך ובטוח שאתה עושה זאת. במקרים מסוימים, אם יש לך את הדלק עם הצטברות פחמן, אתה תרגיש יותר כוח ותחסוך דלק באותו זמן.

טיפים

  • אתה יכול להוסיף תוספי דלק למיכל גם כן, בכדי לסייע בשמירה על מערכת הדלק שלך נקייה ומאיידה זורמת במיטבה.
  • מומלץ לבצע ניקוי קבוע של הפחמימות במרווחים שגרתיים. הזמן בין הטיהורים יהיה תלוי בהרגלי הנהיגה שלך, אבל כל 3,000 מיילים הם מדד טוב.
  • אם המנוע דוכא במהלך הניקוי, פשוט המתן מספר דקות והפעל מחדש.
  • הקפד להחליף את מסנן הדלק שלך על בסיס קבוע כדי לסלק את כל הפסולת שנכנסת לקרבורטור.

אזהרות

  • יש ללבוש את משקפי הבטיחות שלך בעת ריסוס המנקים, במיוחד כאשר המנוע פועל, מכיוון שהטיוטות עלולות להפיל את הכימיקלים לעינייך.
  • הקפד להסיר תכשיטים רופפים, כגון צמידים ושרשראות, תוך כדי עבודה מתחת למכסה המנוע כשהמנוע פועל. שימו לב תמיד למיקומם של חגורות ולהבי מאוורר.
  • לעולם אין לרסס את חומר סיכה לפחמימות; רק לשימון וניקוי.

פריטים שתזדקק להם

  • סמרטוטים ישנים
  • מנקה חנק ומכלי קרבורטור
  • מנקה ריסוס סיכה
  • משקפי בטיחות
  • מברשת תיל קטנה (לא חובה, לנקות את החוץ אם יש הצטברות בוצה כבדה)

מה זה שסתום ריסים?

Randy Alexander

יולי 2024

שסתום הוא שסתום מכני בשסתום מנוע בעירה פנימית. השסתום הוא בדרך כלל כ- 10 / 1,000 אינץ 'תלוי במפרט המנוע. שסתום האונה נועד לספק את כמות הלחץ הגדולה ביותר בעין העין ומבטיח כי השסתום סגור היטב. התאמ...

מה זה פורד לריאט?

Randy Alexander

יולי 2024

פורד לריאט הוא חלק מהטנדרים בגודל מלא בסדרת F המיוצרים על ידי חברת פורד מוטור. סדרה זו כוללת את ה- F-150 הפופולרית יחד עם דגמי החובה הכבדים יותר F-250, F-350 ו- F-450. החל משנת 2008, סדרת ה- F הייתה ...

מאמרים מרתקים