תוֹכֶן
מכיוון שהסוללות עלולות לאבד את הטעינה שלהן מסיבות שונות ומגוונות. עם זאת, ישנן ארבע בעיות נפוצות שגורמות לסוללה להתנקז לאט. אם הסוללה שלך פועלת במהירות, אתה יכול להתחיל אותה ממש כאן.
ניקוז טפילי
אם ההצתה שלכם עומדת לשמש כרדיו, עליכם לשמור עליו בצורה בטוחה. סוג זה של ניקוז נקרא ניקוז טפילי. ניקוז טפילי מתחת ל- 75 מיליאמפר הוא תקין, אך כל ניקוז טפילי מעל 75 מילפרמפ 'ינקז את הסוללה במהירות. הגורמים השכיחים ביותר לפנסי תא המטען הטפילים, פנסי הכניסה או פנסי תיבת הכפפות שאינם נכבים כאשר הדלת סגורה. מתגי ממסר שתקועים במצב "דולק" יכולים גם הם לגרום לניקוז הסוללה.
מערכת טעינה גרועה
מערכת טעינה לקויה תנקז את הסוללה בזמן המכונית פועלת. כאשר אלטרנטור לא דוחף מספיק מתח, שאמור להיות בין 13.5 ל- 14.5 וולט, הסוללה תתרוקן במהירות. זה נכון במיוחד אם אתה מנגן ברדיו ונורות בזמן נהיגה. ברגע שהמכונית מתנקזת לחלוטין, הפנסים והרדיו לא יפעלו. המכונית תהיה דוכן ולא תתחיל שוב עד שהסוללה נטענת.
דיודות אלטרנטור גרועות
אלטרנטורים עם דיודות גרועות עלולים לגרום לניקוז סוללה. אלטרנטור עם דיודה טובה מאפשר לזרום לכיוון אחד. דיודה רעה יכולה לדלוף ולאפשר לזרם לזרום בכיוון ההפוך. כאשר זה יקרה, הוא ימשיך לטעון את המעגל לאחר כיבוי הרכב, מה שיגרום לסוללה של הסוללה.
סוללה ישנה
מצברים שמנקזים כבר לא יכולים להחזיק טעינה מלאה. כלל האצבע להחלפת סוללות הוא כל ארבע עד חמש שנים. עם זאת, יתכן שחלק מהסוללות אינן פועלות כראוי. סוללות שמותרות להקפיא בגלל הצטננות יתרה עלולות להיתקל בבעיות בתשלום.
