תוֹכֶן
שברולט הקורבט היה מהפכן כשעלה לראשונה לראשונה, ובילה חלק ניכר מהשנים שלאחר מכן הגדיר באופן קבוע את הסגנון ואת הביצועים האמריקאים. אך בעוד שבוודאי שהיו למעריצים שלהם C3 ו- C4 Vettes בעלות גוף טריז, המאה החדשה דרשה תקן חדש בבניית המרכב, התחכום והביצועים. ה- C5 כיסה את כל הבסיסים של שלדה חדשה ומעוצבת הידרואו וטרקסל רכוב אחורי, המשולב עם מנועי ה- GM V-8 של הדור האחרון.
C5 קורבט עם מנוע LS1, 1997 עד 2000
אפשרות הייצור הסטנדרטית בשנות הדגם C5 מצוידת בקורבט במנוע ה- LS1 של שברולט. גוש האלומיניום V-8 היה בעל תזוזה של 5.7 ליטר והשתמש בהזרקת דלק רב-יצידית רציפה להזנת גז דרך שני שסתומים לכל צילינדר. קונים פוטנציאליים יכולים לרכוש את ה- C5 Corvette עם תיבת הילוכים ידנית אוטומטית או עם שישה הילוכים. שני מסלולי ההינע סיפקו 345 כוחות סוס ב -5,600 סל"ד ו -300 ק"ג מומנט במהירות 4,400 סל"ד. "מגמה מוטורית" דיווח כי ה- LS1 יכול להאיץ מ -0 ל -60 קמ"ש תוך 4.8 שניות, לפגוע 109.3 קמ"ש ברבע הקילומטר תוך 13.2 שניות ולהגיע למהירות עליונה של 173.9 קמ"ש.
C5 קורבט Z06
בשנת 2001 שחררה שברולט את הקורבט Z06 בעל הביצועים הגבוהים. לחברה ספינת הדגל Z06 שלה עם גרסה משופרת לביצועים של בלוק האלומיניום LS1 V-8, המכונה LS6. מנוע ה- LS6 השתמש במערכת שסתום תקורה עם שסתום עילי והיה לו תזוזה של 5.7 ליטר והעביר כוח באמצעות שישה הילוכים ידניים של בורג 'ורנר. מסלול ההינע הזה השיג תפוקה של 385 כ"ס במהירות 6,000 סל"ד ו -385 קילוגרם של מומנט במהירות 4,800 סל"ד עם קו אדום של 6,500 סל"ד ויחס דחיסה של 10.5 ל -1. מבחינת הביצועים, ה- Z06 פגע במהירות העליונה של 171 קמ"ש, יכול להאיץ מ -0 ל -60 קמ"ש תוך 4.0 שניות ולשעון מהירות של 114 קמ"ש ברבע המייל עם זמן של 12.6 שניות.
שדרוג ביצועים של C5 קורבט, 2001 עד 2004
החל משנת 2001 שברולט ביצעה שינויים בביצועים למנוע LS1 עבור ה- C5 Corvette. לחברה תפוקה כוללת של 350 ב -5,600 סל"ד ו -300 פאונד ל -4,400 סל"ד. כל קורבט משנת 2001 עד 2004 עם מנוע LS1 שיתף את שדרוג הביצועים הזה. בשנת 2002, שברולט הוסיף גם שיפורי ביצועים לגל זיזים בעל הרמה גבוהה יותר ולשינויים בזרימת האוויר למנוע Z06. שינויים אלה הגבירו את תפוקת מנוע ה- Z06 ל -405 כ"ס במהירות 6,000 סל"ד ו -400 ק"ג מומנט במהירות 4,800 סל"ד. הספק משופר זה איפשר ל- Z06 להאיץ מ -0 ל -60 קמ"ש תוך 3.9 שניות ופגע במהירות של 116 קמ"ש ברבע הקילומטר עם זמן של 12.4 שניות.
