תוֹכֶן
מנוע הדיזל QSC 8.3L פותח על ידי Cummings, יצרנית מנועים אמריקאית עם למעלה מ -80 שנה בעסקים. עבור מנוע מסוים זה הם פועלים יחד עם מרקורי מרין, מובילה בתעשייה בביצועי הרכב הימי שהחלה בשנת 1939. התוצאה הייתה מנוע שתוכנן לסירות פנאי ומסחר כאחד.
מפרט מנוע
הדיזל 8.3 הוא מנוע בעירה פנימית עם ארבע פעימות, כלומר, שבץ צריבה, דחיסה, בעירה ופליטה מתרחשים בשני סיבובים של גל ארכובה. למנוע יש שישה צילינדרים, שהם בסגנון מוטבע, כלומר הגלילים מיושרים בשורה. כל צילינדר מכיל ארבעה שסתומים המגדילים את המומנט ותאוצה. המנוע בעל 540 כוחות סוס עם דחף במהירות הגבוהה ביותר של 2,600 סיבובים לדקה.
ממדים
למנוע יש תזוזה - הנפח שנסחף על ידי הבוכנות בתוך גליל של 505 אינץ '. משקלו יבש של 1,975 פאונד. קוטר הצילינדרים, המכונים בדרך כלל בורון, הוא 44.9 אינץ '. השבץ הוא 5.71 אינץ ', שהוא אורך הבוכנה הנע בצילינדרים.
תכונות אחרות
מנוע דיזל זה בעל טורבו ומקורר במערכת לאחר קירור מי הים. לאלטרנטור תפוקה גבוהה, כלומר האנרגיה המכנית מומרת לאנרגיה חשמלית בקצב גבוה. יש לה מערכת דלק מעקה, כלומר שסתומי הסולנואיד מוזנים על ידי מעקה דלק בלחץ גבוה. זה מונע עשן בזמן הפעלת המנוע מבלי להשתמש בתנורי האוויר. זה גם מפחית רעש וחוסך דלק, הבוכנות מקוררות כך שהן נמשכות זמן רב יותר ולמנוע יש שומר חגורה עמיד בפני קורוזיה. יש לו גם תצוגת מנוע אלקטרונית.
