תוֹכֶן
ישנם מספר דברים שיכולים להשתבש במכוניות שלך. להלן רשימה של דברים שבודקים בקלות על ידי עשה זאת בעצמך, ותמיד יכולים להוסיף לידע שלך על מכוניות באופן כללי.
שלב 1
זה יכול להיגרם על ידי מפלס נוזל קירור נמוך, הרדיאטור מחובר, התרמוסטט עשוי להיתקע או בעיות קשורות אחרות.
שלב 2
בדוק את מפלס נוזל הקירור ברדיאטור (ראה "כיצד לבדוק את מפלס נוזל הקירור של המכוניות שלך", תחת eHows בנושא). הוסף במידת הצורך.
שלב 3
פתח את מכסה הרדיאטור והסתכל בתוך הרדיאטור כשהמנוע קר.
שלב 4
מלא את הרדיאטור בתערובת של 50/50 של נוזל לרדיאטור ומים אם הוא ריק או נמוך, וסגור את הכובע.
שלב 5
התבונן ברדיאטורים התחתונים והעליונים וגם במיקום הרדיאטור. וודאו שהצינורות דבוקים היטב ברדיאטור ודולפים אינם.
שלב 6
גע ברדיאטור וגם בצינורות כאשר המנוע חם והמכונית כבו. שניהם צריכים להיות חמים במקצת. אם אחד קר, יתכן שיש לך תרמוסטט תקוע סגור.
שלב 7
השתמש בכף היד אל הצד החיצוני של הרדיאטור מתחתית החלון זה צריך להיות חם למגע בצורה שווה לאורך. אם יש קטע קר, יתכן שיש לך רדיאטור חסום בפנימיות.
שלב 8
בדוק מתחת לרכב, בדוק את הרדיאטור ולחפש בתא המנוע סימנים מדויקים לדליפת נוזל קירור: נוזל הקירור בדרך כלל ירקרק, חלקלק ומריח מתוק.
שלב 9
אם יש בעיה של נוזל קירור מתחת לגג שלכם, זה יכול להיגרם כתוצאה מכשל במשאבות מים, או מאגר נוזל קירור סדוק.
בקר במכונאי שלך אם אתה יודע שהוא דליפה, אבל אתה לא יכול למצוא את זה. מכונאי יכול לאתר נוזל קירור איטי או קטן על ידי לחץ על מערכת הקירור.
טיפים
- חגורת מאוורר רופפת או מאוורר חשמלי שאינו פועל כראוי עלולים לגרום להתחממות יתר אם יש מספיק נוזל קירור במערכת הקירור.
- חגורת משאבת מים רופפת יכולה גם לגרום לחימום יתר אם יש מספיק נוזל קירור במערכת הקירור.
- אתה יכול להוסיף נוזל קירור ומים למיכל הפלסטיק כשהמנוע חם, אך לא לרדיאטור (למעט על מכוניות גרמניות ושוודיות - ראה אזהרות).
- נוזל הקירור הוא תערובת של 50-50 של נוזל לרדיאטור ומים. הכי טוב לשמור על יחס זה כשמוסיפים או ממלאים את מיכל הטנק או הרדיאטור.
- מכוניות שלפני שנות השבעים לרוב אינן מחזיקות מיכל הצפת מים / נוזל קירור מפלסטיק - עליכם לחכות שהמנוע יתקרר לפני הוספת נוזלים. לחלק מהדגמים הישנים מחובר תיק קטן.
- נוזל קירור יכול לדלוף למכונית אם הוא דולף בליבת החימום. כאשר ליבת החימום "נכבה", פעמים רבות השמשה הקדמית תצא מבפנים.
אזהרות
- לעולם אל תנהג במכוניתך כשהמחט נמצאת על מד הטמפרטורה (בלוח המחוונים).
- אל תפתח את מכסה הרדיאטור במכונית עם מנוע חם או מחמם יתר על המידה - נוזל הקירור נמצא בלחץ ויכול לחלוף אותך.
- טנקים אלה גם בלחץ - אשר פותחים טנקים אלה כאשר המנוע חם או חם.
- נוזל קירור יהרוג או יפגע בבעלי חיים אם ייבלעו. בעלי חיים אוהבים את הטעם המתוק של נוזל הקירור, אז נגבו כל שפיכה ונפטרים מהם.
פריטים שתזדקק להם
- איטום רדיאטור
- אַנְטִיפְרִיז
- מים
- טלפונים
