תוֹכֶן
נזילות פליטה על רכב יכולות להיות לא רק מעצבנות אלא גם מסוכנות; לעיתים דליפות עלולות להוביל לשחרור פחמן חד חמצני שנכנס לתא הנוסעים. מערכת הפליטה מתחילה אטם סעפת הפליטה ועוברת דרך סעפת הפליטה, כותרת הצינור, הממיר הקטליטי, צעיף או מהוד ומחוצה לצינור הפליטה. סעפות פליטה סדוקות הן אחת הדליפות החמורות ביותר מאחר והן מקבלות את גזי הבעירה הראשוניים מהגלילים. איש תיקון מיומן DIY יכול למצוא סעפת פליטה באמצעות כמה טכניקות וכלים פשוטים.
שלב 1
הניחו את הרכב ב"פארק "לתיבת הילוכים אוטומטית ו"נייטרלית" לתיבת הילוכים ידנית. כוון היטב את בלם החירום. ניתן לבצע בדיקת סעפת פליטה בזמן שהרכב במוסך, אך השאר את המוסך פתוח לאוורור אופטימלי. הפעל את המנוע והרים את מכסה המנוע.
שלב 2
יש להישען מעל לוח הפגוש הקרוב ביותר אל סעפת הפליטה אם יש לך מנוע דגם קטן עם 4- או 6 צילינדרים. עבור V-6 או V-8, בחר צד אחד של הרכב. הקשיבו היטב לכל רעש שדומה לצליל קליק, קופץ או ניפוח שמגיע עם מחזור הירי הרגיל של המנוע. סדק באחד מצינורות העופרת המחוברים ליציאת פליטה ישמיע את הצליל הזה בקביעות - בכל פעם שהצילינדר יורה. סדק בהמשך תא איסוף סעפת יהיה רעש דליפת פליטה עמום יותר. בדוק את שני הצדדים במקרה של V-6 או V-8.
שלב 3
נשען על נקודות שונות של סעפת הפליטה, מקדימת המנוע לאחור. ריח לכל ריח שנראה כמו גז גולמי, או ריח מתוק חולני, שהוא סימן לפליטת פחמן גולמי. סעפת פליטה סדוקה תפלוט ריח חזק מאוד של גז בלתי שרוף, מכיוון שהוא לא עבר דרך הממיר הקטליטי והצפצוף. חפש סימנים מדויקים של עשן שחור שמקורו בסביבתו - עדות לדלק עשיר ונטול עין. יש לעוזר להחליף את המנוע מספר פעמים ולחפש נוצות גזים שחורות או אפורות כהות.
שלב 4
תרמו סטטוסקופ והניחו את הגשוש מעל מכסה השסתום של המנוע. הקשיבו ברצינות למישהו לוחץ או שיבוט בזמן שאתם מעבירים את הגשושית לאורך כל כיסוי השסתום. עבור מנועי V-6 ו- V-8, בדוק את שני מכסי השסתום. אם אתה שומע רעש כזה ממקום מסוים במכסה השסתום, אתה יכול לשלול בבטחה דליפת פליטה. אם אינך שומע רעשים כאלה, הפעל את הגשושית בחלקים שונים של סעפת הפליטה. דליפה בסביבת הפליטה תביא לוויברציות זעירות ותגלה אותה בסטטוסקופ.
שלב 5
ג'ק עומד מתחת למסגרת האחורית ושני שקע עומד מתחת למסגרת הקדמית. חבר מכונת עשן ניידת לצינור הפליטה שלך, בהתאם להוראות בערכה. הנח את מתאם קונוס הצינור לשקע הפליטה והפעל את מכונת העשן. תנו לו ללחץ על כל מערכת הפליטה. עבור מערכת פליטה כפולה, השתמש במתאם הערכה כדי לחבר את צינור הפליטה האחר. המנוע לא אמור לפעול למבחן זה.
חפש את העשן ממכונת העשן. התחל בצינור הזנב ועבוד לכיוון קדמת המנוע. תוכלו לגלות (https://itstillruns.com/exhaust-manifold-leak-5040401.html) מיד לפי צבע העשן היוצא מסיבוב הסדק. אם ערכת מכונת העשן מגיעה עם אור הלוגן או UV, השתמש באור כדי לראות טוב יותר את פליטת העשן. השתמש במראה פיקוח זוויתית כדי לחפש מתחת לסיבוב אחר נזילות נסתרות.
פריטים שתזדקק להם
- עוזר
- מַסכֵּת
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- מכונת עשן
- מראה פיקוח
