תוֹכֶן
מרכז מתים עליון עבור מנוע בעירה פנימית מתייחס לנקודה בה הבוכנה נמצאת בראש מוחץ שלה. בוכנה יכולה להיות מרכז מת במכת הדחיסה ושבץ הפליטה. כנקודת ייחוס כללית, או בעת התקנת מפיץ, יש צורך במרכז המרכז המתים במכת הדחיסה. בדרך כלל זה יכול להיות נמצא על ידי אלה בזמן הכתיבה. יש דרך קלה לגלות אותה.
שלב 1
החנה את הרכב על משטח רצוף, רצוף והגדר את בלם החירום
שלב 2
השתמש בשקע מחגר ותקע כדי להוציא את התקע מהצילינדר מספר 1.
שלב 3
מקם את המחגר לשקע על הבריח הרחב במרכז גל הארכובה. הניחו אצבע על חור התקע והפכו את גל הארכובה עם כיוון השעון. כשאתה מרגיש לחץ כנגד האצבע שלך, הבוכנה עולה במכת הדחיסה.
שלב 4
הכניס קש פלסטיק בערך שני סנטימטרים לחור במצת הזיק. אל תשחרר את הקש. המשך לסובב לאט את גל הארכובה עם כיוון השעון. אתה תרגיש שראש הבוכנה פוגע בקש ודחף אותו כלפי מעלה. סובב את גל הארכובה לאט מאוד תוך אחיזת הקש על הבוכנה. ברגע שאתה מרגיש שהקש מתחיל לרדת למטה, עצור.
החלף את המחגר למוט מפסק. סובב לאט את גל הארכובה נגד כיוון השעון. תרגישו שהבוכנה תחזור ותתחיל לרדת חזרה. ברגע שאתה מרגיש זאת, סובב את גל הארכובה בכיוון השעון. אלה יהיו תנועות קטנות מאוד ויוכלו לקבוע מתי הבוכנה נמצאת בראש המכה שלה, שהיא מרכז המתים העליון.
פריטים שתזדקק להם
- סט מחגר ושקעים
- שקע תקע
- קש פלסטיק
- בר מפסק
