תוֹכֶן
מערכות הגה כוח הידראוליות משתמשות במשאבת הגה כוח ובנוזל הידראולי בכדי לספק כוח למתקן ההיגוי באמצעות קווי לחץ. ובסופו של דבר, דליפה. רמות נוזלים נמוכות יגרמו ללחץ נוסף על המשאבה והמתלה, ולעיתים קרובות הוא מצוין על ידי צליל מייבב בעת סיבוב ההגה. כדי להבין אם הגה הכוח שלך דולף, בדוק את המרכיבים השונים של מערכת הגה הכוח.
שלב 1
יש לנקות היטב את משאבת הגה הכוח ואת הטנק שלך עם מנקה ומסיר שומנים. משאבת הגה הכוח והמאגר הם בדרך כלל יחידה אחת, והמיקום בפועל משתנה בהתאם לרכב. ריסוס במאגר, הקווים ותחתית המשאבה, והשקות את המכלול. מכיוון שנוזל הגה כוח הוא אדום, הדבר מאפשר דרך קלה להבדיל אותו משמן נוזל קירור (ירוק בדרך כלל) שמן (שחור) או נוזל מכונת כביסה (בדרך כלל כחול או סגול). לדוגמא, על קרייזלר 5.2 ליטר V8, משאבת הגה הכוח נמצאת בקדמת המנוע בצד הנהגים. המשאבה והמאגר הם יחידה אחת המוברגת אל גוש המנוע באמצעות סוגר, עם גלגלת המחוברת אל גל הארכובה, ושני קווי לחץ גבוה.
שלב 2
בדוק את חיבורי קו הלחץ למשאבת הגה הכוח כדי לוודא שאינם רופפים. עקוב אחר קווי הגה הכוח מהמשאבה למתלה עצמו ובדוק אם נזילות היכן הקווים מתחברים. אם משאבת הגה הכוח או הקווים שלך הוחלפו, יש סיכוי שהיא עשויה להיות רופפת. העבירו את הידיים לאורך הקווים כדי לראות אם אתם חשים קרעים או קרעים בצינורות, או כל כיווץ חד.
שלב 3
התחל את הרכב שלך וסובב לאט את ההגה ימינה משמאל לימין. באופן אידיאלי אם עוזר מסובב את ההגה, תוכלו לצפות במכלול משאבת ההיגוי. חפש כל נוזל מבעבע שמגיע מקו, מהמאגר או מהמשאבה עצמה בה הגלגלת נקשרת לסביבת הגה הכוח. אם יש נזילה, אתה אמור לראות נוזל מחלחל. מקור נפוץ לדליפה הוא מאגר הפלסטיק עצמו; בדוק תפרים או מפרקים יחד עם פינות המיכל אם יש נזילה.
שלב 4
הסר את מכסה המאגר וחזור על נקודת המפנה. בדוק אם יש אוויר במערכת, שינקה על ידי ההגה. אם אתם עדיין לא רואים דליפות נראות לעין, ודאו כי נוזל היגוי הכוח ממול ונהגו למשך יום ובדוקו שוב. חזור על תהליך זה עד שתזהה את הדליפה שלך, בדוק את רמת הנוזל במאגר כדי לבדוק אם אתה מאבד נוזלים.
החלף את החלק הקווים הדולף. אם הרכב שלך ישן יותר (אולי בן 5-10 שנים) עדיף פשוט להחליף את משאבת הגה כוח ומאגר (לרוב יחידה יחידה). לרוב מדובר בתהליך הדורש מושך גלגלת בכדי להפריד את הגלגלת מהמשאבה, ואז להסיר את הברגים המחזיקים את המשאבה לגוש המנוע. כדאי גם להחליף את הגלגלת והחגורה.
טיפ
- אם אינך מצליח למצוא דליפות, היגוי הכוח אינו פועל כראוי, המשאבה עצמה או מתלה ההיגוי עלולים להתקלקל. זכור גם אם הגדלת את גודל המפעל שלך, הדבר יביא למאמץ היגוי גדול יותר של חלקך בצמיגים הכבדים יותר, והוא אינו בהכרח סימפטום למתקן הגה כוח או משאבה כושל.
פריטים שתזדקק להם
- שומני שומנים
- סמרטוטים נקיים
