תוֹכֶן
ליסינג
בדרך כלל, תנורי חימום מותקנים מותקנים באחת משכירות תקע ההקפאה של המפעל. זה מאפשר לך להיות יעיל יותר וקריר בו זמנית. הם בורחים משקעים רגילים של 110 וולט AC, ופעמים רבות ניתן לראות את התקע למחמם הבלוקים תלוי מחוץ לרשת. תנורי חימום אלה פופולריים במערב התיכון, שם הנוזלים במנוע כלי רכב. מומלץ לחנות מוסמכת להתקין את מחמם הבלוקים שלך, אבל אם אתה עושה זאת בעצמך מנוסה, אל לך להיתקל בבעיות רבות מדי.
מסגרת זמן
בדרך כלל, אנשים מחברים לחמם את מנוע החסימה שלהם ומאפשרים להם לרוץ עד הבוקר, כשהם מתחילים לרכב שוב. מחקרים הראו, עם זאת, כי ארבע שעות של זמן חימום חסימות הן אופטימליות וטובות מאוד לאחר אותה נקודה. לכן, אתה יכול לשמור על חשמל ולחסוך כסף על ידי כך שאתה לא צריך לחסום את מנוע המחממים שלך במשך שמונה שעות בכל פעם. ניתן ליישם מתג טיימר רגיל כדי לעזור בתהליך זה.
אפקטים
שמן קר ונוזל קירור הוא סמיך וצמיג, וקשה למנוע להפיץ נוזלים כאלה. מחמם בלוקים שומר על רכיבים אלה בטמפרטורה גבוהה יותר, מה שהופך את ההתחלה והריצה לטובה יותר בבוקר. זה גם מסייע למנוע לפעול הרבה יותר מהר, מה שמשפר את העוצמה והכלכלה ומאפשר לתנור לפעול בצורה יעילה יותר.
חלופות
חברות מסוימות מציעות שמיכות חימום השומרות על חום וקר. יש אנשים שממליצים על מחממי מצברים, השומר על חום הסוללה אך מסייע בכוח התחלתי קר. תנורי חימום לאחר השוק שנותנים את השמן לשמן, ומעניקים שימון טוב יותר במהלך התחלות קור.
