תוֹכֶן
ה- Pontiac G6 GT היה מכונית סדאן בינונית שהוצגה בשנת 2005 והציגה מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר עם 200 כוחות סוס. בשנת 2006 נוסף ה- GTP שהציע מנוע חזק יותר ושלושה סגנונות גוף. ה- GTP הופסק והוחלף על ידי לקצץ ה- GXP בשנת 2008, וכל סדרת ה- G6 הפסיקה את ייצורם בשנת 2009. גופי ה- G6 GT ו- GTP משולבים, מכוניות סדאן וגזרים להמרה שהופיעו במנוע, ביצועים ותכונות זמינות.
מנוע וכוח
קוצצי ה- coupe וה- Sedan של פונטיאק G6 משנת 2007 הציגו מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר שהפיק 224 כוחות סוס ב -5,800 סל"ד ו -220 רגל. מומנט ב -4,000 סל"ד. קוצצי ה- GTP והסדאן היו בעלי מנוע V6 בנפח 3.6 ליטר בעל ביצועים גבוהים יותר, שהפיק 252 כוחות סוס ב -6,300 סל"ד ו -251 רגל. מומנט ב -3,200 סל"ד. ל- GT להמרה היה המנוע החזק ביותר, V6 בנפח 3.5 ליטר עם 217 כוחות סוס ב 5,800 סל"ד ו 217 רגל. מומנט ב -4,000 סל"ד.
ביצועים ושידור
ה- Pontiac G6 GT של 2007 עבר מאפס ל -60 קמ"ש תוך 8 שניות, ואילו ה- GTP ארך 6.2 שניות. לקופה, לסדאן ול להמרה GT היה תיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים, שהייתה שונה מהתיבת הילוכים האוטומטית עם שישה הילוכים שהוצעה בקופה ובסדאן של ה- GTP.
מידות פנים ונוחות
קופסת ה- Pontiac G6 GT משנת 2007 ומכסות גג נפתח, והקופה של ה- GTP יכלה להושיב ארבעה נוסעים, בעוד שב- GT ו- GTP הסדאן היו מקומות ישיבה של חמישה נוסעים. ה- GT היה 38.9 אינץ 'של הראש הקדמי, ואילו ה- GTP סדאן היה 39 אינץ', ואת ה- GT להמרה היה 38.4 אינץ '. קופת ה- GT בגודל 36.3 אינץ ', ה- GTP סדאן בגודל 36.5 אינץ', וה- GT להמרה בגודל 36.1 אינץ '. היו גם הבדלים במדידות מרווח הרגליים האחורי, כאשר ה- GT בגודל 35.8 אינץ ', ה- GTP סדאן בגודל 37.6 אינץ', וה- GT להמרה בגודל 34.2 אינץ '. מבחינת תכונות הנוחות, ה- GT הניתן להמרה היה מצויד במחליף תקליטורים, שהיה אופציונלי בשאר החיתוכים.
מידות חיצוניות וסטיילינג
לקצוות פונטיאק G6 WG ו- GTP בשנת 2007 היו הבדלים באורך, רוחב, גובה ומשקל. אורך החיתוך והגג ה- GT היו באורך 189.1 אינץ 'ואילו מכונית הסדאן של ה- GTP הייתה מעט יותר קצרה בגודל 189 אינץ'. חתך ה- GTP היה ברוחב של 70.4 אינץ 'לעומת המרה GT 70.6 אינץ', וגובה החיתוכים של ה- GTP בגודל 56.4 אינץ 'היה קטן יותר מאשר ה- GT סדנים 57.1 אינץ' וה- GT להמרה 56.7 אינץ '. משקל המדרכה לחיתוך ה- GT היה 3,415 פאונד. לעומת 3,487 פאונד. עבור חתך ה- GTP. ה- GT סדאן שקל 3,457 פאונד, קל יותר מאשר ה- sedans של ה- GTP 3,545 פאונד. מבחינת הסטיילינג, ה- GTP-סדאן הציגה ספוילר אחורי, שהיה אופציונאלי על ה- GT-סדאן.
