תוֹכֶן
סחיטת 700 כוחות סוס מפלטפורמת מנוע הבלוקים הקטנות של שברולט נשברה על ידי מנוע V8 שהוצג. זו נותרה משימה קשה ויקרה.
שלב 1
המנוע שהמנוע כל כך גבוה עד שהוא דוחס את הצילינדרים כך שיתאימו לדחיסה של ראשי מירוץ האלומיניום, מגדש-העל והזרקת החנקן. ניתן לעבד שברולט 350 במלאי לסבולות אלה עם סכנה מינורית בלבד של תקלת מנוע קריטית.
שלב 2
התקן גל ארכובה בקצה התחתון, שיאפשר למנוע למנוע את המנוע של 383 אינץ 'מעוקב במקום 350. הקפד להשתמש ב גל ארכובה בעל ביצועים גבוהים המותאם לבוכנות ומוטות קלים קלים. רכיבי מלאי לא יעבדו תחת דרישות בניית מנוע של 700 כוחות סוס.
שלב 3
התקן את מרוץ האלומיניום מעל החסימה, ואחריו מגדש העל מסוג השורשים. ניתן להזריק או להזיז את מגדש העל, בהתאם להעדפתך.
שלב 4
התקן את מקרר האוויר-מים לפני רכבי הרדיאטור.
התקן את מערכת ההזרקה החנקנית. עם מתווה ההתקנה, הזריקים צריכים להיות גדולים מ- 150 מטוסי כוח סוס על מנת למנוע נזק קריטי במנוע. רווחי כוח גדולים יותר אפשריים רק על ידי החלפת המנוע בלוק מירוצים קל משקל מחוזק.
טיפ
- עקוב אחר הנחיותו של בונה מנועי מקצועי בזמן הגדרת מנוע המירוץ שלך. במידת האפשר, התקשרו עם העבודה לאיש מקצוע מוכר בכדי להימנע מבעיות אפשריות בהמשך.
פריטים שתזדקק להם
- מגדש בורג תאומים מסוג שורשים
- ראשי צילינדרים מרוצי אלומיניום מרופדים
- גל ארכובה ביצועים גבוהים
- בוכנות ומוטות מסוג גזע קל משקל
- מקרר אוויר-מים
- מערכת הזרקת תחמוצת החנקן
