תוֹכֶן
החלפת ליבת החימום במכשיר קרייזלר 300M היא תהליך פשוט מאוד בגבולות היכולת של המכונאי לעשות זאת בעצמך הממוצע. התהליך כולו אמור להימשך יותר משעתיים ולא דורש כלים מיוחדים או מדריכים.
שלב 1
מסננים את מערכת הקירור. ניקוז מערכת הקירור ימנע את בריחת המנוע. לניקוז מערכת הקירור, פשוט נתקו את צינור הרדיאטור מהרדיאטור על ידי שחרור מהדק הצינור והוצאת הצינור. הקפידו לנקז את הנוזל למיכל ולהשליך את נוזל הקירור באתר סילוק מתאים.
שלב 2
משוך את לוח המחוונים בגודל של שישה סנטימטרים לאחור. לשם כך עליכם להסיר את החלקים הבאים; בורג המחוונים המרכזי (ממוקם מתחת לכיסוי הרוח המפשיר), הברגים מתחת ללוחות הבעיטה של הנהג והנוסעים, הבריח המחבר את לוח המחוונים להר הרדיו והברג המחבר את לוח המחוונים בחלק האחורי של תיבת הכפפות. מיקומם של הברגים הללו ניכר מיד כשמסתכלים מתחת למקף. לאחר שתסיר את הברגים האלה, אתה יכול למשוך לאחור ולהדק אותו.
שלב 3
הסר את תיבת ליבת החימום. התנור הוא קופסא המקיפה את ליבת החימום. חלק זה צריך להיות גלוי כשמסתכלים בלוח המחוונים ממושב הצד הנוסע. הסר את שני הברגים שעל הקיר. לאחר הסרת הברגים הללו, המחמם מחובר לגוף באמצעות קווי נוזל הקירור, שאפשר כעת להושיט אותם לתיבה ולשלוף אותם מליבת החימום (יתכן שתצטרך לשחרר את המהדקים קודם) .
התקן את ליבת החימום החדשה. זה מושג על ידי החלת שלבים 1 עד 3 בסדר הפוך; חבר מחדש את קו נוזל הקירור של ליבת החימום, התקן מחדש את תיבת ליבת החימום, החלף את לוח המחוונים והתקן ברגים, ומלא מחדש את מערכת הקירור.
פריטים שתזדקק להם
- סט שלם של ברגים ושקעים ארה"ב ומטרי
