תוֹכֶן
בעלי האופנועים מתמודדים ללא הפסקה עם משאבת התדלוק. מרבית המשאבות של תחנות הדלק המסחריות מעוצבות עם מיכלי דלק עצמי ארבע גלגלים בראש, ושסתומי הכיבוי הבטיחותיים מתוכננים בהתאם. כשממלאים מיכל גז לאופנוע עם אחד מאלה, שסתום הכיבוי לבטיחות יפעל בדרך כלל כאשר הטנק שלך מלא באופן חלקי בלבד. הדרך הפשוטה ביותר לעקוב אחר בעיה זו מתוארת להלן.
שלב 1
משוך עד משאבת דלק. העלה את האופנוע שלך על עמדת הכניסה שלו. מרבית יצרני האופנועים ממליצים למלא את מיכלי הדלק של האופנוע עם עמדת המנוע כלפי מעלה מכיוון שהוא מכניס את הטנק למצב האופטימלי.
שלב 2
שלם מראש או השתמש בכרטיס אשראי במידת הצורך להפעלת המשאבה, ואז הניח את הזרבובית על הדלק. משאבים דלק לאופניים עד ששסתום כיבוי הבטיחות יתקע והשאיבה נעצרת.
שלב 3
משוך את הזרבובית מדלת הדלק. החזק את הזרבובית ביד אחת, תוך כדי שימוש ביד השנייה. דחיית השרוול האחורה אמורה לכבות את השסתום מההתחברות מחדש.
שלב 4
הכנס את קצה הדלק על סנטימטר לדלת הדלק וחדש לשאוב. אתה אמור להיות מסוגל לראות את הדלק.
הפסק לשאוב כאשר מפלס הדלק מתקרב לראש המיכל. החלף את הזרבובית וסגור את דלת הדלק.
טיפ
- שקול לרכוש קובץ מצורף מיוחד המיועד לדלתות דלק לאופנוע. קבצים מצורפים אלה היו כולם אופנועים, ואוטומטיים את התהליך שתואר לעיל. כשאתה מנסה שיטה זו, דאג למכל שלך כשהטנק שלך כבוי. מכיוון שמשאבות דלק וחרירי נחושת סטנדרטיים כעת, תוכלו להשתמש בנתון זה כמדריך לשאיבת דלק בעתיד. רק זכרו כמה עוד גז תוכלו להוסיף לפני שיציפו את המיכל.
אזהרה
- אל תנסו זאת אם אינכם יכולים לראות את מפלס הנוזל בתוך המיכל, תוכלו להציף את המיכל ולשפוך על עצמכם, על האופניים שלכם ועל הקרקע בנזין.
