תוֹכֶן

• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• שלב 6
• שלב 7
• שלב 8
• שלב 9
• שלב 10
• שלב 11
• שלב 12
• שלב 13
• שלב 14
• שלב 15
• שלב 16
• טיפ
• אזהרות
• פריטים שתזדקק להם

התיבת הילוכים הידנית ביונדאי שלך מבטאת מצמד כדי להפעיל ולנתק את הכוח מהמנוע לתיבת הילוכים. דיסק המצמד דחוק בין מנוע גלגל התנופה לפלטת לחץ ההילוכים. כשמחליפים הילוכים ומניחים לדוושת המצמד, יש פרק זמן קצר במהלכו המצמד מחליק להעברת הכוח בצורה מבוקרת. זה גורם לבלאי במצמד; לאורך זמן זה ידרוש החלפה.

שלב 1

ג'ק המבטא יונדאי והניח על עמדות ג'ק.

שלב 2

מסננים את שמן הילוכים לתיבת התבנית. לניקוז גלגל השמן, שחרר את בריח הניקוז בעזרת מחגר. לפני שברגת הניקוז פורקת לחלוטין, השתמש בידך כדי להתיר אותה כך שהיא לא תיפול לתבנית הניקוז.

שלב 3

נתק את שני סרני ההינע (חצי פירים) מהתמסורת. לשם כך, השתמש במגרש כדי להסיר את שני הברגים המחזיקים את מפרק ההיגוי למתח. לאחר שהחוצה, אתה יכול בקלות לשלוף את הסרנים מהתמסורת. מפרק ההיגוי הוא הרכיב אליו מחברים הגלגל והתמר. אתה יכול לאתר את שני הברגים בתא המנוע. הסרת שני הברגים הללו מאפשרת לך למשוך את מפרק ההיגוי כלפי חוץ כך שתוכל לשלוף את הכונן מההילוכים.

שלב 4

הסר את צינור ההפלטה משאר האגזוז. הוא מוחזק עם שני ברגים בשני הקצוות וניתן להסירו בעזרת מחגר. הסרת היצירה הזו הכרחית בכדי לקבל גישה לשידור.

שלב 5

נתק כל חיווט שקשור לתמסורת וזכר לאן כל החוטים עוברים.

שלב 6

נתק את כבלי המחלף המחוברים לתמסורת. השתמש במחגר כדי להסיר כל כבל שיפטר ואת הדיור שלו.

שלב 7

הסר את הברגים המחזיקים את התמסורת לגוש המנוע (יהיו כשבעה או שמונה ברגים). הצב מעלית תיבת הילוכים מתחת לתמסורת כדי להחזיק את התמסורת ולהוריד אותה למטה. אם יש לך מעלית תיבת הילוכים, אתה יכול להשתמש בקבוצת קישור זו עבור השקע שלך.

שלב 8

העבר את התמסורת הלוך ושוב עד שהוא נופל על השקע. משוך את התמסורת ישר לאחור, וודא שהלחץ נמצא על פיר הכניסה והורד את התמסורת לקרקע.

שלב 9

כלי מחגר עם כלי מחגר. ואז הסר את גלגל התנופה בכלי מחגר והחלף אותו עם גלגל תנופה חדש. לחלופין, יש להכין את גלגל התנופה שלך לחנות מכונות באופן מקצועי, ואז להחליף אותו במכונית שלך. מומנט גלגל התנופה עד למפרט היצרנים.

שלב 10

הנח את דיסק המצמד בכלי יישור דיסק המצמד והכנס את הכלי לחור פיר הכניסה של גלגל התנופה. חבר את הקלפי לגלגל התנופה ומומנט את הברגים. ברגע שהלחץ יורד, הסר את כלי יישור המצמד.

שלב 11

משמנים את מיסב ההזרקה החדש והניחו על ציר הכניסה של התמסורת. לאחר התקנת התמסורת, הוא ידחוף כנגד לוחית הלחץ.

שלב 12

דחף את התמסורת חזרה למקומה, דחף את פיר הכניסה היישר לחור גלגל התנופה, דחף את התמסור למקומו והבריג אותו למפרט.

שלב 13

התקן מחדש את סרני הכונן על ידי דחיפתם לתיבת ההילוכים וחבר מחדש את מפרק ההיגוי למתח, והידק את שני הברגים שהוסרו קודם.

שלב 14

באמצעות מחגר, חבר מחדש את כבלי המחלף לתמסורת.

שלב 15

חבר מחדש את צינור הנפט והחיווט.

שלב 16

הוסף שמן הילוכים לתמסורת דרך תקע מילוי ההולכה עד שתקע המילוי יטפטף. המתן עד שהשמן יפסיק לדלוף, ואז הידק את התקע.

הורידו את המבטא של יונדאי לאדמה.

טיפ

• הסרת גלגל התנופה עשויה להיות קשה מכיוון שאתה מסובב את הברגים על גלגל התנופה, זה מסתובב. כדי למנוע ממנו להסתובב, החזק את העוזר לאחוז בבורג הארכובה עם מחגר ושקע רחב בזמן שאתה משחרר את ברגי גלגל התנופה.

אזהרות

• התמסורת כבדה מאוד (150 פאונד) ועלולה לגרום לחבלה אם אינך מקפיד לטפל בה. אם אתה במצב טוב עדיף שהמשרה הזו תישאר בידי המקצוענים.
• הרכיבו משקפי בטיחות כדי להגן על עצמכם מפני פציעות.

פריטים שתזדקק להם

• ג'ק
• ג'ק עומד
• כלים בסיסיים - מחגר, שקעים
• תפוס מחבת
• מצורף להעברת הילוכים למעמד שקע
• ערכת מצמד חדשה
• גלגל תנופה, צף מחדש או חדש