כיצד לתקן חיבור תקע ניצוץ

תוֹכֶן

שלב 1
שלב 2
שלב 3
שלב 4
טיפים
אזהרות
פריטים שתזדקק להם

המכונית שלך משתעלת ומטלטלת בהמשך הדרך לאחר החלפת מצת חובבים - רוב הסיכויים שתערבב את חוטי התקע. "צו הירי" של מצתים מתייחס לסדר בו מפיץ החשמל למצת. אם המצת עובד, זה כאשר הוא מקבל חשמל. לרכב 4 צילינדרים, צו הירי הוא 1-2-3-4. לרכב בן 8 צילינדרים, צו הירי הוא 1-2-3-4-5-6-7-8. כמובן שסדר הירי תלוי באופן המספר את התקעים. אתה כנראה פשוט חצית כמה חוטים.

שלב 1

מצא את פרטי הזמנת הירי. עיין במדריך היינס או צ'ילטון או התקשר לסוחר או לחנות חלקי רכב. מצא את התרשים שמראה את סדר הירי של התקעים וכיצד הם מתחברים למפיץ.

שלב 2

נתק את הסוללה.

שלב 3

עיין בתרשים ונתק את חוטי התקע.

שלב 4

חבר מחדש את חוטי התקע למצתים המתאימים להם. עקוב אחר חוט התקע מהמפיץ לתקע המצית הנכון. ודא ששני הקצוות מחוברים זה לזה.

חבר את הסוללה והפעל את המנוע.

טיפים

הימנע מהערבוב לחלוטין על ידי החלפת המצת בכל פעם וחבר מחדש את חוט התקע לפני המעבר לתקע המציק הבא.
בחלק מהרכבים יש מפיץ, אך יש להם מכשיר שמבצע את אותה פונקציה. אפילו למערכות ללא מפיצים יש מכשירים מסוימים החשמל לתקעים.

אזהרות

סוג זה של שגיאה בולט יותר ב -4 צילינדרים מאשר 8 צילינדרים. לכל צילינדר יש מצת. אם אתה חוצה עם 4 צילינדרים, יש לך רק 2 צילינדרים הפועלים כראוי. אם אתה חוצה חוטים ברכב 8 צילינדרים, עדיין יש לך 6 צילינדרים להנעת המנוע.
כלי רכב בימינו יכולים לזעזע אותך במתח גבוה. כבה תמיד את המכונית ונתק את הסוללה בעת החלפת מצתים או חוטים.