תוֹכֶן
בעלי פורד ליווי עשויים למצוא את דרכם לרדיו, או להחליף לגמרי את המערכת שלהם. עבור כל משימה נדרש להסיר תחילה את סיפון הסטריאו המפעל. אתה יכול לבקש את עזרתו של איש מקצוע בתחום האודיו, או שאתה יכול בקלות להסיר בעצמך את רדיו הליווי ולחסוך את עלות העבודה.
בטיחות
לפני הסרת הרדיו (או ביצוע עבודה על חלק חשמלי) עליכם לנתק את כבל הסוללה השלילי (או כבל הארקה). כבל ההארקה שחור ומחבר את סוללת פורד אסקורטס לשלדה או למסגרת של הרכב. אתה מסתכן במערכת החשמל ליווי אם תבחר לדלג על שלב זה. שחרר את מהדק כבל ההארקה באמצעות מברג פיליפס. הסר את המהדק מהמוליכה השלילית והתרחק מהסוללה. חבר את חוט ההארקה כשעבודתך נעשית על ידי הנחת המהדק על המוליך השלילי. הדק את המהדק בעזרת מברג ראש פיליפס עד שלא ניתן להזיז את המהדק סביב עמוד ההובלה ביד.
רדיו
פורד הופכת את הסרת הסטריאו למשימה פשוטה יחסית. השתמש בכלי ההסרה של פורד DIN כדי להסיר יחידות סטריאו של פורד (ומאזדה) מלוח המחוונים של הרכב. הנח את כלי הסרת ה- DIN בחורים הערומים אנכית בצד פנים הסטריאו. משוך כלפי חוץ את הכלים כדי לאחוז באחיזה המסירה. משוך את הרדיו ישר מהפסק עד לחיבור החוטים בחלק האחורי של הסטריאו ניתן להגיע ביד. משוך את קבוצות החוט מהרדיו ביד. תפוס את קלסרי התיל הלבנים ולשלוף אותם מהרדיו. אל תפוס את החוטים עצמם. לאחר ניתוק הקבוצות של האנטנה, הרמקולים, המגבר וספק הכוח; שלוף את הרדיו לחלוטין מהמחוונים. אם ישנם רכיבים אחרים המחוברים (מתאם iPod, אקולייזר, או מקלט רדיו לווייני), הסר אותם מהרדיו מהמלווה.
סטריאו לאחר שוק
אם ליווי מצויד ברדיו לאחר השוק, יהיה עליכם להסיר את הסטריאו כקבוע במדריך לבעלי הסטריאו. רוב הסטריאו לאחר השוק יותקנו באמצעות מתאם לוחית. הסר את הקצוות החיצוניים של לוחית הפנים ומשוך את הסטריאו מהמקף. תחובר רתמת חיווט שתספק פלטפורמה אוניברסלית לחיבור סטריאו לאחר השוק. הסר את מובילי המתאם מהסטריאו. השאר את החיבורים למתאם מהמלווה שלם.
