תוֹכֶן
ישנם שני דברים שצריך לחפש כאשר טיול פורד לא יתחיל. אם המנוע לא מתכווץ, עליך לבדוק את מערכת החשמל. אם המנוע מתנפץ אך אינו מתחיל, בדוק את מערכת העברת הדלק.
טיול פורד שלא יתחיל
שלב 1
בדוק את החיבורים לסוללה. מסופי ומחברי הסוללה צריכים להיות נקיים מקורוזיה, שמן, לכלוך ופסולת. במידת הצורך, נקו את המסופים והמחברים ואז מדדו את המתח במסופי הסוללה באמצעות מד מתח. המתח צריך להיות בערך 12 וולט. אם זה פחות מ 12 וולט, הנח את הסוללה על מטען סוללות.
שלב 2
סובב את ההצתה ל" START "בזמן מדידת המתח בסולנואיד המתנע. המתח צריך להיות כ 12.8 וולט. אם אתה מקבל קריאה כזו, הבעיה היא עם המתנע מכיוון שהמתח נכון. הסר את המתנע ובדוק מחדש. אם המתח נמוך מ- 12 וולט, ייתכן שיש בעיה בממסר המתנע.
שלב 3
עקוב אחר החוטים מהמתנע לממסר המתנע. סובב את המפתח ל" START "תוך כדי מדידת המתח על פני מסופי 85 ו -86. ניתן למצוא את המסופים 85 ו -86 בצד התחתון של הממסר. הם חוטי המתח המשמשים להפעלת ממסר. המתח הנמדד צריך להיות בערך 12 וולט. אם המתח נמוך מ -11 וולט, יש בעיה במעגל מתגי המפתחות מכיוון שממסר המתנע אינו מקבל את המתח המתאים. אם המתח הוא 12 וולט, החלף את ממסר המתנע מכיוון שהוא לא מפעיל את החנק למרות שיש לו מתח מתאים.
שלב 4
הסר ובדוק את מסנן הדלק. אם הוא מלוכלך או סתום, זה יגביל את כמות הדלק המועברת לצילינדר. יש להחליף פילטר מלוכלך.
בדוק את רתמת התיל ליחידת בקרת המנוע, מזרקים, תקעים זוהרים וחיישני תזמון מנוע. המחברים צריכים להיות בטוחים והרתמה צריכה להיות חופשית משחיקה וקורוזיה. אם לא, צרו את המחברים ומכונאי מקצועי צפו במנוע, בתזמון ובהפעלה.
פריטים שתזדקק להם
- מד מתח דיגיטלי
