תוֹכֶן
יחידת ממסר משאבת הדלק אחראית להפעלת משאבת הדלק כאשר היא מגלה שהמנוע פועל. כאשר אות ההצתה נעצר, ממסר משאבת הדלק מכבה את המשאבה. ניתן לייחס בעיות עם הצתה ונקודת ההתחלה לממסר משאבת הדלק.
תיאור
ממסר משאבת הדלק הוא יחידה קטנה, הסגורה בדרך כלל במארז פלסטיק. היחידה מכילה מספר קפיצים בצד אחד הנחברים למערכת ההצתה. ממסר משאבת הדלק משמש רק במהלך מחזור ההתחלה. אם הוא לקוי, יכול להימשך זמן רב יותר כדי להפעיל את הרכב שלך.
ליסינג
רוב יחידות ממסר משאבות הדלק ממוקמות מתחת ללוח המחוונים בסמוך לעמוד ההגה. בחלק מהמקרים היחידה ממוקמת באזור בו מותקן עמוד ההגה או בסמוך לחומת האש של המנוע. קצה משאבת הדלק ממוקם בדרך כלל בסמוך למרכז הרצפה, מתחת לשטיח בקדמת תא הנוסעים.
שיקולים
בנוסף לקושי בהתחלה, הסימפטומים של ממסר משאבת דלק לא תקין כוללים את הדברים הבאים: המכונית מתה ואז מתחילה מספר דקות לאחר מכן; משאבת הדלק משמיעה (זמזום או לחיצה בקול רם) למשך יותר מחמש עד 10 שניות לאחר ההתחלה; המנוע לא יתחיל לאחר שתודלק על ידי מתג משאבת הדלק.
פתרון בעיות
כאשר אינך מתחיל כראוי, אתה יכול לבצע בדיקת ממסר הזרקת דלק. שני ממסרים ממוקמים בתוך מערכת הזרקת הדלק; אחד מהם אחראי על סיבוב ההצתה על המנוע, והשני אחראי על סיבוב המנוע. אתה יכול לבדוק אם אתה עובד על זה. אתה צריך להרגיש "קליק" בכל פעם שאתה מחליף את ההצתה. אם ממסר משאבת הדלק אינו פועל, תוכלו לקפוץ לכבל מגשר עופרת קטן. תצטרך לגשת ללוח הנתיכים ולהכניס את הכבל ליחידת הממסר; היחידה תפעל כל עוד החוט נמצא בממסר ויכול לעזור לך להפעיל את המכונית שלך.
תפיסות מוטעות
ממסר משאבת הדלק אינו אחראי לחלוטין להפעלת המנוע. בחלק מהרכבים, המכונית נשארת בעגלות. אם המנוע קר, ניתן להזין את השמן באמצעות ממסר משאבת הדלק. רעש זמזום קל שמגיע ממיכל הדלק הוא סימן שיש להחליף את ממסר משאבת הדלק.
