תוֹכֶן
דיודות מיישר הן מכשירים אלקטרוניים המאפשרים זרם חשמלי לזרום בכיוון אחד בלבד. בגלל מאפיין חשמלי זה, דיודות משמשות להמרת אנרגיה חשמלית זרם לאנרגיה חשמלית זרם ישר. במערכת חשמל לרכב ניתן למצוא דיודות במספר מקומות, כולל האלטרנטור. דיודות אלטרנטור מבצעות שלוש פונקציות קריטיות עבור מערכת הטעינה של הרכב.
המרת מתח AC לזרם DC
אלטרנטור ממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית על ידי יצירת שדה אלקטרומגנטי משתנה. שדה זה מושרף פיתולים לסירוגין, ויוצר אות זרם חילופי. עם זאת, המכשירים החשמליים דורשים אנרגיה חשמלית זרם ישר. האנרגיה החשמלית עוברת דרך מכשיר הנקרא מיישר, המורכב משש דיודות ויותר. המיישר ממיר את אנרגיית הזרם המתחלף המיוצר על ידי האלטרנטור לאנרגיה של זרם ישר שיש בו הרכב יכול להשתמש.
מונע משוב
לעיתים חלקים חשמליים נכשלים. אם זה לא פתאום, בדרך כלל מדובר בפרץ קצר של אנרגיה המוזנת חזרה למערכת החשמל. נתיך מגן בדרך כלל על רוב הרכיבים החשמליים מפני משוב; עם זאת, האלטרנטור אינו מוגן בדרך כלל על ידי מעגל ממוזג. מכיוון שהדיודות יורשו לזרום לכיוון אחד בלבד, משוב האנרגיה נע עד הדיודות, אך לא אלטרנטור עצמו. לאחר מכן האלטרנטור יהיה מבודד מכל החזרת אנרגיה שעלולה לפגוע באלטרנטור.
קוטביות נכונה לטעינת סוללות
מכיוון שדיודות מאפשרות לזרם חשמלי לזרום בכיוון אחד בלבד, הקוטביות של האנרגיה החשמלית הנוכחית של שרשרת הדיודה היא תמיד חיובית, ואילו בקצה השני של השרשרת, הקוטביות שלילית. כדי שהסוללה תיטען כאשר אלטרנטור פועל, יש להתאים את האנרגיה לקוטביות (חיובי לחיובי, שלילי לשלילי). הדיודות במיישר משמשות כשסתום בדיקה חד כיוונית, כך שהקוטביות עדיין עומדת בעת טעינה של הסוללה.
