תוֹכֶן
משאית מונחת לרוב בחלק האחורי של הטנדר ומשמשת לשמירה על דברים מבפנים ומבחוץ. יש אנשים שלוקחים את הרעיון צעד אחד קדימה ויוצרים כובע שהוא גם חניך. כך או כך, עם מכסה משאית תוצרת בית, תוכלו לספק כיסוי נוסף לרכבכם ולספק דרך נוחה להובלת החומרים בגשם, או בכל סוג של מזג אוויר.
מסגרות
ישנן מספר דרכים לבנות מסגרות לכובע משאית. הראשון הוא לרתך צנרת פלדה יחד בעזרת רתך גז ומוטות מילוי. יש לחתוך את הצנרת באורך הראוי ולאפשר התאמה מדויקת. ניתן להשיג זאת באמצעות חותך צינור פלדה, או מסור צינור. צינור בקוטר של שני אינץ 'עבה בשפע לחלק זה של הפרויקט. אפילו צינור זהב אינץ 'בגודל 1.5 אינץ' יספיק. המסגרת בנויה בצורה טרפזית כאשר המסגרת העליונה קטנה מעט מהתחתית. סוגריים אנכיים באלכסון מחברים בין שני המסגרות המרובעות בחלק העליון והתחתון. יש להשתמש גם בכתפי צלב העוברים אופקית על המסגרת העליונה כדי לחזק את המבנה, אך הם אינם משמשים בחלק התחתון של המסגרת.
חומרים לציפוי
ציפוי הכובע נבחר בגלל עמידותו ומשקלו. יריעות פיברגלס, פיברגלס גלי ודיקט דומים הם אפשרויות. החלט על אחד הדברים החשובים ביותר שתרצה לעשות. פיברגלס פחות עמיד מעץ. עם זאת, הוא הרבה יותר קל. משמעות הדבר היא יותר מיילים לגלון והסרה והתקנה קלה יותר. עבור חניכים, זה חכם לבחור דיקט, שכן הקירות צריכים לספוג את האלמנטים ולספק מחסה.
הרכבה
לאחר שבחרתם חומר לצידוד, הגיע הזמן להתקין אותו. ניתן להתקין יריעות פיברגלס עם מסמרות למסגרת. אתה יכול גם להשתמש בברגים או בסוגריים וברגים. יריעות דיקט מוברגות ישירות למסגרת באמצעות ברגי מתכת באמצעות נהג כוח. עם זאת, יש לקדוח חורי טייס למסגרת המתכת לפני שתנסה להתקין. זוהי הדרך המהירה והבטוחה ביותר להתקנת קירות דיקט.
אביזרים
לבניית דלת מכסה, חתוך חלק מהצדדים של החלק האחורי של מכסה המשאית. ואז חיזקו את החלק הזה עם אטמי גומי והדביקו למסגרת הכומתה, ולא לקירות הצדדיים. זה מספק דלת יציבה ובטוחה יותר. הוא ייפתח מספר פעמים, לכן וודאו שהריתוכים מושלמים. השתמש במוטות מילוי וריתוך גז בשלב זה. חומרה לידית הדלת והמנעול זמינים בחנות לחומרי בניין, או בחנות אביזרים למשאיות.
