תוֹכֶן

• בעיות חיווט
• יחידת דלק
• מיכל הדלק

מד הדלק בהונדה פועל באמצעות קבלת נתונים מיחידת תדלוק הממוקמת בתחתית מיכל הדלק. מד עצמו מחובר לאשכול החוטים שמתחבר לסוללה ונמצא מאחורי לוח המחוונים. בעיה באחד החלקים המכניים בשרשרת זו מביאה למדידה לא תקינה.

בעיות חיווט

הממוקם מאחורי לוח המחוונים, חיווט מד הגז חשוף לניתוק או להיפגע. ניתן לבדוק את החיווט על ידי בדיקה חזותית של חיווט מד הגז. אם הם פגומים, יש צורך לבצע הלחמה או החלפה של החוטים.

יחידת דלק

חלק מהדלק הוא אצבע נירוסטה עם הזמן, אצבע הנירוסטה נשחקת ועלולה לגרום לקריאות לא מדויקות. החלפת יחידת הדלק תפתור את הבעיה. זו בעיה נפוצה בדגמי השישי מדגם הונדה אקורד.

מיכל הדלק

הסכמי הונדה מסכימים כי דיוק מד הדלק תלוי בשימוש נכון בגז מכיוון שהוא מבוסס על יחידת הדלק. מילוי הגז לחלק העליון של מיכל הדלק או מילוי מתמיד גורם למד הגז למסור מידע לא מדויק.