מפרט גרירת הונדה סיוויק

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 16 מרץ 2021
תאריך עדכון: 16 מאי 2024
Anonim
הונדה סיוויק הוא רכב מישפחתי חזק, נוח, ו...
וִידֵאוֹ: הונדה סיוויק הוא רכב מישפחתי חזק, נוח, ו...

תוֹכֶן


הונדה סיוויק סדאן מיועדת לשאת נוסעים ומטען - עד לסך של 850 קילוגרמים. עם זאת, עם תכנון והכנה הגרר הסיוויני שלך יכול לגרור שוקל עד 1,000 ק"ג. כשעומסים. אבל זכרו: 1,000 £. כולל את משקל הקרוואן עצמו.

משקל מקסימאלי

הונדה סיוויק יכולה לשאת 850 פאונד. מטען ונוסעים. כך, למשל, אם יש לך £ 150. נוסעים, אתה עדיין יכול לשאת בנוחות 250 קילוגרמים. של מטען (4 פעמים 150 שווה ל 600, ועוד 250 שווה ל 850). יש לנו סיוויק סדאן, חלק ממשקל המטען הזה יכול לשמש לגרירת קרוואן.

משקל לשון

המשקל שמטען קרוואן בפועל נקרא "משקל לשון". "הלשון" היא המוט המשתרע מקופסת הנגרר לטרמפ על המכונית. זה כולל את "המצמד" - חלק הלשון המחליק מעל הכדור של הטרמפ. כאשר טעון נגרר כראוי - עם 60 אחוז מהעומס במחצית הקדמית של הנגרר ו -40 בחצי האחורי - הלשון תהיה בערך 10 אחוז מהמשקל הכולל. טעון במשקל של 1,000 קילוגרמים. לכן משקל לשון של בערך 100 קילוגרמים. השתמש בלשון כשאתה מחשב את העומס הכולל שאתה נושא. תנור נשיאה סיוויק שנשא 150 ליטר. נוסעים וגרירת מטען טעינה כהלכה. הקרוואן עדיין יוכל לשאת 150 קילוגרמים. מזוודות במכונית (4 פעמים 150 שווה 600, בתוספת 100 קילוגרם של משקל לשון, ועוד 150 £ של מזוודות שוות 850 £).


בדוק את משקל הלשון

למרבה המזל, תעבדו עם משקולות שניתן למדוד בסולם אמבטיה. כשאתם ממקמים את לשון הקרוואן על הסולם, וודאו שהמשקל לא יעלה על 100 קילוגרמים. על הקרוואן לשים משקל על התקלה. אם זה לא עובד, זה יכול למעשה להשפיע גם על ההפסקות שלך וגם על יכולת התמרון שלך.

דירוג משקל רכב ברוטו

דירוג המשקל ברוטו של הרכב, או GVWR, הוא המשקל הכולל המותר של הרכב, עם משקל הנוסעים, המטען והלשון נגרר. עבור דגמי Civic DX, LX ו- LX-S בארצות הברית, ו- DX-G הקנדי, ה- GVWR הוא 3,671 פאונד. עבור ה- EX-L, ה- U.S. EX והספורט הקנדי, ה- GVWR הוא 3,737 פאונד. ל- Si יש GVWR של 3,924 פאונד.

דירוג משקל ציר ברוטו

דירוג משקל הסרן הגולמי, או GAWR, הוא המשקל המרבי המותר על כל ציר. דגמי Civic DX, LX ו- LX-S בארצות הברית וה- DX-G הקנדי הם בעלי GAWR של 1,940 פאונד. על הציר הקדמי ו 1,731 £. על הציר האחורי. ה- EX-L, דגם ה- EX בארצות הברית והספורט הקנדי מדורגים על 1,973 פאונד. על הציר הקדמי ו- 1.764 פאונד על הציר האחורי. ה- Si יכול לשאת 2,094 פאונד על הציר הקדמי ו -1,830 פאונד על הציר האחורי.


סיוויק היברידית, קופה ו- GX

הונדה מזהירה כי סיוויק היברידית, קופה ו- GX לא נועדו לגרור נגררים. ניסיון לגרור באמצעות דגמים אלה יכול לבטל את האחריות שלך.

כאשר הסוללה אינה מספיקה, אנשים מניחים לעתים קרובות כי הסוללה גרועה. לפני שקונים סוללה חדשה, ניתן לספק ספק כוח מתאים. תפקיד האלטרנטורים הוא להטעין את הסוללה - ואם האלטרנטור אינו מספק מתח, אזי הסוללה ש...

אם אתה בסופו של דבר בתנועה, ייתכן שאתה מפקפק בבחירתך באמצעות תיבת הילוכים ידנית. למרות שעיבוד יתר או רכיבה על המצמד יכול להיות קשה על המכונית, מהם שוכחים את היתרונות והשליטה שמדריך למשתמש נותן לך. טכ...

הודעות חדשות