תוֹכֶן
מכוניות מסתמכות על מערכת חשמל בסיסית שתתחיל ותפעל. מערכת זו מופעלת על ידי סוללה של 12 וולט ואלטרנטור. אם סוללה או אלטרנטור מתחילים להיכשל, ניתן לבצע את האבחנה ברכב. מנתח המנוע של סירס נועד לבחון מערכות חשמל ולאבחן בעיות בסוללה או באלטרנטור.
שלב 1
כבה את הרכב ופתח את מכסה המנוע. הניחו את מנוע הסירס מתחת למכסה המנוע על משטח ישר. כוון את מנתח המנוע לאפס בעזרת כפתור ההגדרות הידני.
שלב 2
חבר את מובילי הבדיקה המקודדים לצבע למנוע הניתוח. מהדק את הבדיקה החיובית מוביל למסוף החיובי של סוללת המכוניות. המוליכה החיובית אדומה ומסומנת בסימן פלוס (+). חבר את המבחן השלילי לקרקע. אם ברכב אין בורג הארקה, אתה יכול להשתמש באותה מתכת חשופה שמתחברת למסגרת.
מהדק את מוביל ההשראה המתויג לחוט מצת המגיע מהמפיץ. בחר מיקום בחוט התקע לכובע המפיץ כדי להבטיח כי המתח אינו נושא. אתר את מסוף הפלט באוטובוס ואת המוליך שכותרתו "מד זרם" עליו. מנתח המנוע מחובר ומוכן לבצע בדיקות אבחון על הסוללה והאלטרנטור.
טיפ
- כדי לבדוק את המתנע של רכב באמצעות מנתח המנוע של סירס, חבר את המוליכה הקרקעית לסוללה כרגיל. עם זאת, יש להעביר את מוביל הבדיקה החיובי למסוף סולנואידים המתנע החיובי. מובילי הבדיקה האחרים אינם נדרשים לאבחון המתנע.
אזהרה
- וודא שכבלי מוביל הבדיקה לא עוברים על להבי מאוורר או על חלקים נעים במהלך הבדיקה.
