תוֹכֶן
משפחת תיבות הילוכים "פורד" היא אחת הסיווגים הפופולריים ביותר ל- C3, C4, C5 ו- C6. C4 ו- C6 מוחזקים בהערכה גבוהה יותר על ידי חובבי הרכב מאשר C3 ו- C5 בגלל עמידותם ועיצובים פשוטים. מלבד ה- C6, השידור הנותר של מחלקה C דומה מאוד למראה, וניתן להבדיל אותו בין מאתגר במבט ראשון. עם זאת, יש כמה דרכים פשוטות לספר על העברת הילוכים בכיתה C מהאחרים מבלי לפרק אותם.
שלב 1
הרם את הרכב עם שקע רצפה המסוגל להרים ולתמוך בבטחה במשקל הרכב, ואז הוריד את הרכב למוצבי שקע.
שלב 2
טפס מתחת לרכב, בין הצמיגים הקדמיים לאחוריים, כדי לגשת לתמסורת.
שלב 3
בחן את דיור הפעמון. הקצה הקדמי של התמסורת, שם התמסר נקשר בחלק האחורי של המנוע, נקרא מעטפת הפעמון. שיכון הפעמון יורד סוף סוף מגב המנוע, או "הגוף" של התמסורת. חפש תפר בין מעטפת הפעמון לגוף ההולכה. אם אין תפר, התמסורת היא C6. אם אכן קיימת תפר, יהיה צורך לבדוק את תבנית השמן כדי לקבוע אם התמסורת היא C3 או C4.
שלב 4
קבע את מספר הברגים המשמשים את תבנית השמן להעברות. העברת הילוכים של ברגים, הממוקמים סביב כל שפת התבנית. ספר את המספר הכולל של ברגי תמך שמן המחבת. אם המחבת משתמשת ב -13 ברגים, התמסורת היא C3. אם התבנית 11 ברגים, התמסורת היא C4 או C5.
מדוד את אורך השידורים בעזרת סרט מדידה כדי לקבוע אם זה C4 או C5. אורך השידור מוגדר כמרחק בין חזית הבית לשידור הבית. אם האורך הוא 7 אינץ ', התמסורת היא C5. אם האורך הוא 6 1/4 אינץ ', זהו C4.
פריטים שתזדקק להם
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- מדידת סרט
