תוֹכֶן
ה- Harvester 500 הבינלאומי היה סורק חקלאי שיוצר משנת 1965 עד 1969. ה- 500c היה דגם דומה שהופק בשנים 1969 עד 1974. בשני הסורקים היו מנוע דיזל או בנזין. הקציר הבינלאומי, שנוסד בשנת 1902, היה אחד היצרנים המובילים של ציוד חקלאי ותעשייתי גדול של המאה העשרים.
תכנון מנוע
טרקטור הזחילה החקלאי 500 Harvester 500 כלל את מנוע הבינלאומי Harvester BD-154. מנוע זה היה ארבע צילינדרים שאפו לשאיפה וקירור מים בקוטר של 154 קוב. המנועים נשאו ושבץ היו 3.5 על 4.0 אינץ 'ויחס הדחיסה היה 23 ל- 1. המנוע השתמש במתנע חשמלי 12 וולט ובמערכת חימום קדימה עם תקע זוהר. הקציר הבינלאומי ייצר את 500 הסורק במפעל המילטון, אונטריו, קנדה.
ביצועי מנוע
ל- BD-154 היו 43.5 כוחות סוס ב -2,000 סל"ד. ההספק של המנועים ייצר 36.65 כוחות סוס ב -2,000 סל"ד, וההמראה של כוח המנוע הייתה עם צריכת דלק של 2.6 גלון לשעה. עוצמת המשיכה נמדדה ב -30.55 כוחות סוס במהירות של 2,000 סל"ד, ולמשכה היה קצב צריכת הדלק של 2.7 ליטר לשעה. משיכת המשיכה המרבית הייתה 7,957 פאונד.
נוזלים ומידות
הקציר הבינלאומי 500 החזיק 15.9 ליטרים של סולר. המנוע החזיק גם 12 רבעים נוזל קירור ו -6.25 ליטר שמן סיכה. אורך הסורק 500 נמדד 106.5 אינץ ', רוחבו 60.0 אינץ' וגובהו 48.8 אינץ ', עם מכסה המנוע. מרווח הקרקע היה 13.5 אינץ 'ובסיס הגלגלים 67.0 אינץ'. המשקל הגולמי היה 7,260 פאונד.
שידור
ל- 500 הסורק היה תיבת הילוכים מגבר מומנט מקציר בינלאומי עם מערכת הנעה בתנועה חלקית, בהנעה בתנועה. היו לו שמונה הילוכים קדימה ושני הילוכים הפוכים. לתמסורת היה גם מצמד דיסק יבש בגודל 10 אינץ '. קיבולת הנפט להעברות הייתה 13.2 ליטר. בהילוכים העליונים, התמסורת העניקה לסורק 500 מהירות עליונה של 6.5 קמ"ש.
