תוֹכֶן
קישור יונח בכותרת רכב כדי להגן על האינטרס של הנושה. ברוב המקרים, בעל הקישור יהיה הבנק שסיפק את המימון לרכישת הרכב. קישורים גם לא ניתנים לשוק לשלם עבור שירותים. במרילנד, תהליך שחרור קישורים הקשורים להלוואות דומה לשאר חלקי המדינה, אך המדינה משלה להסרת קישורי מכונאי.
שחרור קישור מלווה עם כותרת נייר
הכללים של מרילנד קובעים שכשהיא בשוק היא צריכה להשאיר את הקישור למסמך. המסמך יכול להיות הודעת מרילנד על הגשת ריבית ביטחונית ** או הצהרה על שביעות הרצון של ההלוואה שנכתבה על המלווה של נייר המכתבים. כדי להסיר את הקישור ולקבל כותרת נקייה, ניתן לקחת את מסמך השחרור ואת הכותרת החתומה למשרד ניהול רכב.
שחרור קישור לכותרת אלקטרונית
MVA של מרילנד משתתפת במערכת הקישור והכותרת האלקטרונית, שהיא שירות מעקב ומידע ללא כותרות נייר. לאחר קבלת תשלום ההלוואה הסופי, עלולים לחברי מערכת ELT לקבל הודעה דיגיטלית ל- MVA כי ניתן לשחרר את הקישור ובעל הקישור יוריד את הכותרת. ה- MVA ישלח את התואר הנקי לבעל הרכב. עם כותרות נייר ואלקטרוניקה כאמור, על בעל הרכב לאשר שלמחזיק הקישור ו- MVA יש כתובת למשלוח נכונה בתיק.
קישורים של מכונאי
ניתן להוציא קישור של מכונאי אם בעל הרכב אינו משלם עבור תיקונים או עבור אחסון במשך 30 יום לפחות. על מנת שקישור יתקבל, על מספרייה להיות בעלת חשבונית המפרטת את העבודות שבוצעה שאושרה על ידי בעל הרכב או מי שמסר את הרכב. על מתקן אחסון להיות חוזה שנחתם על ידי בעל הרכב או האחראי להבאת הרכב לחצר. קישורים הקשורים לאחסון בדרך כלל ממוקמים על כלי רכב הנגררים והוחזקו.
שחרור קישור של מכונאי
בעל רכב שמתכוון לשלם על קישור מכונאי צריך לפעול בהקדם האפשרי כדי להימנע מהצורך בתשלום החוב. כדי לשחרר את הקישור, יהיה עליכם להחזיר את הסכום המופיע בחשבונית או בחוזה המקורי, וכן את כל החיובים המותרים שהצטברו מאז. כאשר יש לך קשר עם פקיד המחוז, שמספק כי הקישור התפנה. לאחר הודעה, ה- MVA יסיר את בעל הקישור מהכותרת.
