תוֹכֶן
האם תהית אי פעם מדוע כלי רכב מסוימים דבקים בכביש טוב יותר סביב פניות? בעוד שהצמיגים קשורים לזה, רכב דיפרנציאלי הוא המוקד העיקרי. יתרונות דיפרנציאליים מוגבלים להחלקה כוללים טיפול מוגבר, גרירה ותאוצה בהשוואה להפרשים פתוחים.
פונקציה
באופן מסורתי, כלי רכב שאינם מכוונים לספורט מכילים מלאי דיפרנציאל פתוח. דיפרנציאל פתוח ישיר הגברת סיבוב הגלגלים לגלגל החיצוני תוך כדי סיבוב. כאשר המשיכה מאבדת מתיחה, כוח דיפרנציאלי פתוח ישיר לגלגל עם הכי פחות התנגדות. דיפרנציאל עם החלקה מוגבלת פירושו כוח שווה לגלגלים בעת נהיגה ופיצוי המתיחה.
ביצועים
מכיוון שהפרשיון פתוח מכוון כוח רב יותר לגלגל עם הכי פחות התנגדות, במקרה של אובדן מתיחה בעת פנייה, הנהגים יאבדו בקלות רבה יותר שליטה. הפרשים עם החלקה מוגבלת מפיצים את עוצמת הגלגלים במידת הצורך, ומפחיתים את אובדן המתיחה סביב פניות. ניהול טוב יותר של סיבוב הגלגלים מגביר את הטיפול, המתיחה והבטיחות מפני סיבובים במהלך סיבובים מהירים.
שיקולים
נהגים מוכווני ביצועים ייהנו מהשימוש בטיפול ובידי משיכה הקשורים להפרשים מוגבלים להחליק. נהגים שאינם מוכווני ביצועים שאינם מתמודדים עם תנאי דרך קשים כמו גשם, בוץ או קרח עשויים שלא למצוא שום יתרון להפרשי החלקה מוגבלים.
